Voit korjata veneesi moottorin ja päästä takaisin veteen kuluttamatta liikaa rahaa vähittäiskaupan meriliikkeessä.

Tämän sivuston päätarkoitus on jakaa kokemuksiani ja tarjota ilmaisia ​​käytännön neuvoja ja temppuja tiettyjen vanhojen Evinrude- ja Johnson-perämoottorimoottorien virittämiseksi niin, että tunnet olosi mukavaksi tekemällä saman. Annan myös joihinkin näistä moottoreista taustahistoriaa, jotta ymmärrät niitä paremmin. Jos sinulla on yksi perämoottorimoottorista, josta puhun näissä "viritysprojekteissa", ja haluat virittää oman vanhan Evinruden tai Johnsonin perämoottorimoottorin saadaksesi sen toimimaan hyvin, tämä on oikea paikka sinulle. Vaikka tämä sivusto ei korvaa huoltokäsikirjaa, näitä viritysprojekteja kuvaavilla sivuilla on vaiheittaiset ohjeet sekä kuvia, jotka ylittävät paljon enemmän kuin mitä tyypillisestä huolto-ohjekirjasta löydät. Ajan myötä toivon lisätä lisää "viritysprojekteja" alla olevaan luetteloon. Positiivista palautetta arvostetaan aina, mutta voin suhtautua myös kritiikkiin.

1909 Evinrude Outboard Prototype

Asiat ovat muuttuneet paljon aiemmin 100 + vuosina, mutta jotkut asiat pysyvät samoina. Veneiden veneily, vesi, ulkona ja haju ja ääni, jotka yhdistyvät aina perämoottorimoottoriin. Ne ovat kaikki asioita, jotka tuovat mukavia ajatuksia mieleihimme ja liittyvät hyviin ajoihin. Monet ihmiset luottivat Evinrude-moottoreihin, jotta heidät saataisiin turvallisesti kotiin, menemään myrskyihin, antamaan voimaa kun ja missä tarvitaan sekä vakavaa työtä että koko virkistysmaailmaa. Kaikista saavutuksistasi kiitämme Ole Evenrudea. Voit levätä rauhassa ja muistakaa aina.

Olemmeko tyytyväisiä Ole Evinrude ja hänen ajatuksensa, 100 + vuotta sitten kannettavan moottorin ripustamiseen soutuveneen takana ja uuden vesikuljetuksen aikaansaamiseksi.

Ole hyvä KLIKKAA TÄSTÄ Jatkaa tekijän käyttöönottoa.

.

teema Danetsoft ja Danang Probo Sayekti innoittamana Maksimer