potkurit

Potkurit Evinrude Johnson Suzukille

 

Pin-asema:

2 - 4 HP: n alumiinipotkurit (6-1 / 8 x 4-1 / 3)

4 - 8 HP alumiinipotkurit OMC Evinrude Johnsonille (nastainen)

5 HP: n alumiinipotkuria OMC: n (8 x 7-1 / 2) nasta-asemaan

5.5 - 6 HP: n alumiinisuojat Johnson Evinrude -sovellukselle

6 HP: n alumiinitukea Suzuki 4-tahtiin (nastainen)

6 - 15 HP: n alumiinipotkurit Johnson Evinrudelle (Pin Drive)

10 - 28 HP: n alumiinipotkurit Johnson Evinrudelle (Pin Drive)

25 - 40 HP: n alumiinipotkurit Johnson Evinrudelle (Pin Drive)

50 HP: n rekvisiitta mallille Evinrude Johnson V-4 1958, 1959 (Pin Drive)

60 - 90 HP: n alumiinipotkurit Johnson Evinrude V-4ille (Pin Drive)

100 HP -alumiinipotkurit V-4 (nastainen) 1966-1968

 

10 Spline

9.9 ja 15 hv 4-tahtiset alumiinialumiinipotkurit Johnson Evinrude & Suzukille (10 Spline Thru Hub -pakoputki)

25-30 HP 4-tahti, alumiini- ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit, 3 tuumainen vaihdelaatikko, 10 Tooth Spline

 

12 Spline

4-5 HP: n alumiinipotkurit Evinrude Johnson BRP 4-Stroke 12 Spline -laitteelle

9.8 hv: n alumiinipotkurit Johnson Evinrude BRP: lle (12 Spline Thru Hub -pakoputkea)

 

13 Spline

8, 9.9-15 alumiinipotkuria Johnson Evinrude 13 Spline & Thru -pakoputkelle)

8, 9.9, 15 HP potkurit (4-tahti) Evinrude Johnson 13 Spline ja Thru Hub Exmissions

10-28 hv: n alumiinipotkurit Johnson Evinrude 13 -rengasvoimansiirtolaitteille ja napa-pakoputkille (jaettu vaihteistokotelo)

40-75 hv alumiinipotkurit pienille 3-3 / 8 "pienille vaihteistokoteloille (Thru-Hub-pakoputki)

40-75 hv ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit pienille 3-3 / 8 "pienille vaihteistokoteloille (Thru-Hub-pakoputki)

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) alumiini, 13 Spline, 3-1 / 4 vaihdelaukku

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) ruostumattoman teräksen potkurit, 13 Spline, 3-1 / 4 vaihdelaatikko

60-70 HP alumiini- ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit (4-tahti), suuret 4-1 / 4 "vaihdelaatikko

85 - 140 HP: n alumiinipotkurit V-4-vaihteistolle (13 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

85 - 140 HP: n ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-4-vaihteistolle (13 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

40 - 140 HP: n alumiinipotkurit suurille 4-1 / 4 "suurille vaihdelaatikoille ja rengaspakokaasuille

40 - 140 HP: n ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit suurille 4-1 / 4 "suurille vaihdelaatikoille ja rengaspakokaasuille

 

13 Spline (OMC-perämoottori)

Alumiininen OMC-perävetolaite (13 Spline)

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu OMC-perämoottori (13 Spline)

 

14 Spline

15 - 35 HP alumiini- ja SS-potkurit Johnson Evinrudelle (läpipakoputki), 14 Spline, 3 "vaihdelaatikko

Spline Drive & Thru-Hub -pakoputki (14 Spline), 15 hv 4-tahti, 2012-uudempi

 

15 Spline

90 - 140 HP (4-tahti) alumiinia ja ruostumatonta terästä, (15 Spline- ja Thru-Hub -pakokaasua)

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

90 - 300 HP: n ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

 

200 & 225 hv (4-tahti), Michiganin alumiinipotkurit - 4-3 / 4 "vaihteistokotelo - 15 Spline

200 & 225 hv, (4-tahti), Michiganin ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit - 4-3 / 4 "vaihdelaatikko - 15 Spline

150 - 300 HP, Evinrude E-Tec, G2 vaihdelaatan alumiinipotkurit - 15 Spline

150 - 300 HP, Evinrude E-Tec, G2 vaihdelaatikko ruostumattomasta teräksestä - 15 Spline

 

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti alumiinipotkurit

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit

BRP Evinrude Johnson Vaihdettavat Potkurin Napajärjestelmät

 

Michigan 90-300 • V-6 (4-3 / 4 ”) VARUSTE (Sisältää E-TEC® & E-TEC® HO 25 ”varren pituus) alumiinipotkurit

Michigan 90-300 • V-6 (4-3 / 4 ”) VARUSTE (Sisältää E-TEC® & E-TEC® HO 25 ”varren pituus) ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit

 

15 Spline (OMC-perämoottori)

Alumiininen OMC-perävetolaite (15 Spline)

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu OMC-perämoottori (15 Spline)

 

19 Spline (OMC SX Cobra-perämoottori)

Alumiininen OMC SX Cobra-perämoottori (19 Spline) potkurit

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu OMC SX Cobra-perämoottori (19 Spline)

 

.

teema Danetsoft että Danang Probo Sayekti innoittamana Maksimer