Evinrude / Johnson / OMC / BRP 40 HP 2007 -malli E40DPLSUM E40DRLSUM

Clymer - Evinrude / Johnsonin perämoottorin käyttöopas: 2-70 hv kaksitahtiset 1995-2007 (sisältää suihkumoottorimallit) B735

• Kattaa 2 - 70 HP, 2-tahti
• 1995-2007
• Shop Manual

SELOC - Seloc Johnson / Perämoottorit 2002-07 -korjauskäsikirja: Kaikki 2- ja 4-tahti mallit # 1314

• Kattaa 2.5 - 250 hv, kaikki 2- ja 4-tahti mallit
• 2002-2007
• Korjausopas

18-3053 Sierra-juoksupyörä

Huomautus: 40 HP Commercial 1995-2001 (vain RP-, RW-mallit)

18-3394 vesipumpun korjaussarja - ilman koteloa

• Sierra-vesipumppusarja ilman koteloa
• Sisältää 18-2705-öljysulun, 18-2708-juoksupyörän, 18-2709-kulutuslevyn, 18-3104-juoksupyörän, 18-3126-kulutuslevyn, 18-3133-pultit, 18-3138-juoksupyöränavain, O-rengas
• Sierra-osanumero: 18-3394
• Vaihdettavissa seuraavilla: Evinrude / Johnson 0433548, 0433549, 0438592, Mallory 9-48209

18-3453 vesipumpun sarja

E-Tec 40-, 50-, 60 HP All -tuotteille

5006259-vesipumpun juoksupyörän kotelo

18-1351 kannatinneula

• Sierra Carrier Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1351
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1354 neulalaakeri

• Sierra-neulalaakeri
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1354
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22890, Evinrude / Johnson 386764

18-1355 Aft Out Car Carrier Neulalaakeri

GLM Osanumero: 22900; Sierra-osanumero: 18-1355; OMC osanumero: 386765

18-1356 hammaspyörävaihteisto

18-1363-työntöaukko

• Sierra Thrust Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1363
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 16350, Evinrude / Johnson 397537, OMC 979771

18-1364-työntöaukko

• Sierra Thrust Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1364
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 16360, Evinrude / Johnson 397538

18-1368-työntöaukko

• Sierra Thrust Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1368
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 16370, Evinrude / Johnson 398901

18-1369-työntöaukko

• Sierra Thrust Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1369
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22940, Evinrude / Johnson 432264

40 - 140 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit suurille (4-1 / 4 "vaihdelaatikoille) ja Thru-Hub-pakokaasuille

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin

• 40-140 hv (suuri vaihteistokotelo ja Thru-Hub-pakoputki)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko
• Muista laskea nivelhammasten lukumäärä potkuriakselillesi.

• 40-140 hv (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) mielihyvä
• 40 HP E-TEC 2004-uudempi
• 50 hv 2 syl. 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-uudempi
• 55 hv 3 syl. 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-uudempi
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-uudempi
• 60 HP 4-tahti 1998-uudempi
• 65 hv 3 syl. 1972-1973
• 65 HP Pontoon -sarja 2014-uudempi
• 70 HP 3 sylinteri 1974-uudempi
• 70 hv 4-tahti 1998-uudempi
• 75 hv 3 syl. 1975-1984
• 75 HP 2004-uudempi
• 85 hv 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-uudempi
• 90 HP 1981-uudempi
• 90 HP E-TEC 2004-uudempi
• 100 hv 1979-1980, 1988-uudempi
• 110 HP 1986-1989
• 115 hv ja 115 hv HO 1973-Uudemmat
• 115 HP E-TEC 2004-uudempi
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP: n E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 hv 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 hv: n (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) kaupallinen
• 45 hv 2 syl. 1986-1995
• 45 HP 1986 - uudempi
• 50 hv 2 syl. 1977-1979
• 55 HP 2 sylinteri 1980-uudempi
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 hv 3 sylin 1984-2001
• 70 HP: n 3-syylin. 1974-2001

BRP Evinrude Viper ruostumaton teräs juoksemiseen ja yleiseen virkistyskäyttöön

Jos haluat nopeutta, haluat Viper-potkurin. Sen pidemmät pyyhkäisevät terät ja suurempi halkaisija antavat tälle potkurille paremman pidon veteen nopeamman kiihtyvyyden ja suuremman huippunopeuden. Erinomainen mihin tahansa huviveneeseen, kiitotien ja risteilijöiden ja veneiden välillä.

• V6 - vakiokierto
• V4 - vakiokierto
• Monipuolinen 3-terän suorituskyky
• Erinomainen nopeuden ja kestävyyden tasapaino
• Suositellaan kiitotielle, kansiin / asuntoihin, monilajisiin, offshore- ja ponttoniveneisiin.
• Puristettu kuminapa

BRP Evinrude Rogue ruostumaton teräs pienille veneille

• Tarjoaa ylimääräisen perävaunun
• Pysy koneella minimin kierrosluvulla
• Mukautettu korkea kiilto
• 4 Terä, oikea kierto
• Puristettu kuminapa

BRP Evinrude Raker HO bassoveneisiin ja erittäin suorituskykyisiin

• Aseta huippunopeuden korkeimmat vaatimukset
• Maksimoi Evinrude E-TEC G2 -moottorin erinomaisen tehon ja vääntömomentin
• Erinomainen keulanosto
• Tuuletettu napa nopeuttaa kiihtyvyyttä
• Suositellaan monilajisille (vain lasikuitulajeille) bassoille ja urheiluharrastajille
• Puristettu kuminapa

OMC ja Michigan Stainless Steel

• Paineistettu kuminen napa
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Paineistettu kuminen napa
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Michigan Apollo Ruostumaton Teräs, XHS Drop-In Hub

• Michigan "B" -sarjan potkurit Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Pisara-napapaketti
• ÄLÄ käytä potkurin mukana toimitettua vaihdelaatikon sovitinrengasta.
• Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi Michigan XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät Michigan XHS 206  Pisara-napapaketti.

Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät XHS 206  Pisara-napapaketti

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Michigan Ballistic High-Performance ruostumaton teräs

• Michigan "B" -sarjan potkurit Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Pisara-napapaketti
• ÄLÄ käytä potkurin mukana toimitettua vaihdelaatikon sovitinrengasta.
• Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi Michigan XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät Michigan XHS 206  Pisara-napapaketti.

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

.

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot:

40 - 140 HP alumiinipotkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja rengaspakokaasuille

40 - 140 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja renkaanpakokaasuille

Takaisin potkurit:

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) alumiini, 13 Spline, 3-1 / 4 vaihdelaukku

Alumiini rekvisiitta

• Kuminapa
• 13 Tooth Spline, 3-1 / 4 tuuman vaihdelaatta, Painekaasu

Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 ja 50 HP (4-tahti) 1999 - uudempi

Lajitteluperuste: Pitch. 

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Michigan Vortex Aluminium Props, XHS Drop-In Hub

• D-sarjan potkurit XHS 115 or XHSII 215 Pisara-napapaketti
• 13 Tooth Spline, 3-1 / 4 tuuman vaihdelaatta, Painekaasu

Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 ja 50 HP (4-aivohalvaus) 1999-2005

Lajitteluperuste: Pitch. 

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) ruostumattoman teräksen potkurit, 13 Spline, 3-1 / 4 vaihdelaatikko

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) alumiini, 13 Spline, 3-1 / 4 vaihdelaukku

Takaisin potkurit:

40 - 140 HP -alumiinipotkurit suurille (4-1 / 4 ") vaihdelaatikoille ja renkaanpakokaasuille

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin

• 40-140 hv (suuri vaihteistokotelo ja Thru-Hub-pakoputki)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko
• Muista laskea nivelhammasten lukumäärä potkuriakselillesi.

• 40-75 hv (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) mielihyvä
• 40 HP E-TEC 2004-uudempi
• 50 hv 2 syl. 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-uudempi
• 55 hv 3 syl. 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-uudempi
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-uudempi
• 60 HP 4-tahti 1998-uudempi
• 65 hv 3 syl. 1972-1973
• 65 HP Pontoon -sarja 2014-uudempi
• 70 HP 3 sylinteri 1974-uudempi
• 70 hv 4-tahti 1998-uudempi
• 75 hv 3 syl. 1975-1984
• 75 HP 2004-uudempi
• 85 hv 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-uudempi
• 90 HP 1981-uudempi
• 90 HP E-TEC 2004-uudempi
• 100 hv 1979-1980, 1988-uudempi
• 110 HP 1986-1989
• 115 hv ja 115 hv HO 1973-Uudemmat
• 115 HP E-TEC 2004-uudempi
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP: n E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 hv: n (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) kaupallinen
• 45 hv 2 syl. 1986-1995
• 45 HP 1986 - uudempi
• 50 hv 2 syl. 1977-1979
• 55 HP 2 sylinteri 1980-uudempi
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 hv 3 sylin 1984-2001
• 70 HP: n 3-syylin. 1974-2001

Michigan Vortex Aluminium Props, XHS Drop-In Hub

• B-sarjan potkurit XHS 206 or XHSII 210  Pisara-napapaketti
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatta, Painekaasu
• ÄLÄ käytä potkurin mukana toimitettua vaihdelaatikon sovitinrengasta.
• Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät XHS 206  Pisara-napapaketti
• Huomautus: Kun vaihdat vaihdettavan navan Evinrude-alumiinipotkurin Michigan Matchiin, vaaditaan Michigan Match -venttiililevy P / N 990406.

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

BRP Evinrude / Johnson OMC ja Michigan Aluminium Potkurit

Huomautus: Kun vaihdat vaihdettavan navan Evinrude-alumiinipotkurin Michigan Matchiin, vaaditaan Michigan Match -venttiililevy P / N 990406.

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot:

40 - 140 HP alumiinipotkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja rengaspakokaasuille

40 - 140 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja renkaanpakokaasuille

Takaisin potkurit:

Michiganin alumiinikotelot 40-50ille HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke)

• Evinrude Johnson BRP 40 ja 50 hv (4-tahti) 1999 ja uudemmat
• 13 Spline

Lajitteluperuste: Pitch. 

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Michiganin alumiinikotelot

40 - 75 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit Pieni 3-3 / 8 "pieni vaihdelaatta (Thru-Hub Exhibition), 13-hammaspiiri

Evinrude Johnson OMC BRP, 13 Tooth Spline

• 40-75 hv (pieni vaihteistokotelo ja keskipakoputki)
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 tuuman vaihdelaatikko
• Muista laskea nivelhammasten lukumäärä potkuriakselillesi.
•  
• 40 HP, 2 syyli, 1984-2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 HP, 2 syyli, 1975-2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• 60 HP 2 sylinteri, 1980-1985
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• Sprint / kaava E 1986-1992

Lajitteluperuste: Pitch. 

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

OMC ja Michigan Stainless Steel

Michiganin ballistinen korkean suorituskyvyn ruostumaton teräs, XHS Drop-In Hub

• C-sarjan potkurit XHS 111 or XHSII 221 Pisara-napapaketti
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 tuuman vaihdelaatta, Painekaasu

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Kuminapa

40-75 hv Evinrude Johnson BRP -alumiinipotkurit pienille 3-3 / 8 "pienille vaihteistokoteloille (Thru-Hub-pakoputki)

40-75 hv Evinrude Johnson BRP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit pienille 3-3 / 8 "pienille vaihteistokoteloille (Thru-Hub-pakoputket)

Takaisin potkurit:

18-5833 solenoidi

• Korvaa: Johnson / Evinrude 586774, 5009214 ja Arco SW590
• Sopii: E40 (2004-07), E50 (2004-06), E60 (2006-07), E75 (2004-07), E90 (2004-2007), E115 (2007) ), E150 (2007-175), E2007 (200-2005), E07 (225-2005)
• Kaikki Sierra-osat täyttävät ja kuuluvat Sierran teollisuuden johtavaan asiakastyytyväisyyteen
• Ennen tilaamista, tarkista, että tämä on Sovelluksen oikea osa. Apua varten Soita Sierran tekniseen tukeen 1-877-663-8396

18-6815 Trim Moottori

• Sierra Evinrude / Johnson Trim Moottori
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-6815
• Sopii 40-50 HP: n (2004-2009), 60 HP (2006-2009) ja 25-30 HP (2009) moottoreihin

18-7800 Polttoainepumpun sarja 

• Sierra 18-7800-polttoainepumpun sarja on vaihdettavissa seuraaviin: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Sisältää: (2) 18-7796 Tarkista venttiili, (1) 18-7413 O-rengas, (1) 18-7403 O-rengas, (1) 18-0850 Polttoainepumpun tiiviste.
• Sierra Fuel Pump Kit
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-7800
• Vaihdettavissa seuraavilla tavoilla: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Sisältää: (2) 18-7796 Tarkista venttiili, (1) 18-7413 O-rengas, (1) 18-7403 O-rengas, (1) 18-0850 Polttoainepumpun tiiviste

5005907 Powerhead tiivistesarja

Champion 956M 939 Sytytystulppa QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-sylinteriset FFI-päät ilman nastoja
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-sylinteriset FFI-päät ilman nastoja 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-sylinteriset FFI-päät ilman nastoja
• 100 hv 2004 LV6, DI 6-sylinteri
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Sylinteri Ficht Fuel inj.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Sylinteri Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Sylinteri Ficht Fuel inj.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Sylinteri Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-sylinteri

5006736 mäntäpakkaus - .030 Ylisuuret

5007545-mäntäpakkaus - vakioreikä

18-2694 alemman yksikön tiivistesarja

Tiivistesarja Sisältö:

• Osa # Kuvaus OE # Määrä
• 18-2709  Kulutuslevyn tiiviste   336530    1
• 18-7115  O-rengas 302588  1
• 18-7127  O-rengas 313446  1
• 18-7120  O-rengas 307853, 322598 1
• 18-7172  O-rengas 553126  1
• 18-7137  O-rengas 318372  1
• 18-7475  O-rengas 332584 1
• 18-7481  Tiivistä 315788      1
• 18-2708  Tiivistä 333758      1
• 18-2059  Öljysinetti 321466 2
• 18-2018  Öljysinetti 305987 2
• 18-2064  Öljysinetti 332205 1
• 18-2705  Tiivistä 315748      1
• 18-4248  Aluslaatta 311598 1
• 18-7173  O-rengas 310327, 910582 1

18-8383 alemman yksikön tiivistesarja

E-Tec 40, 50, 60 HP

Sierra 18-6826 Evinrude / Johnson -käynnistin - 40-90 E-Tec -moottorit

• Sierra Evinrude / Johnson käynnistin 40-90 E-Tec -moottoreille
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-6826
• Korvaa Evinrude / Johnsonin osanumerot 586768 ja 587045

Huomaa: paitsi 2010 75 / 90 HP "F" -liite

325431 Recoil Starter Rewind Spring