Evinrude / Johnson / OMC / BRP 130 HP 2011 -malli E130DCXIIR E130DPLIIR E130DPXIIR E130DSLIIR

18-3059-juoksupyörä

18-3211 Marine-juoksupyörän korjaussarja

18-3315-2 vesipumpun kotelo

• 90 / 115 SL: lle (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 ja V8 (1993-up)

18-3346-kupin ja levyn kokoonpano

 18-3390 vesipumpun korjaussarja ilman koteloa

435526 Chrome vesipumppupakkaus

5007554-vesipumpun juoksupyörän kotelo

5007556 vesipumpun sarja

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-uudempi
• 100 hv V-4 Commercial 1884-uudempi
• 115 HP V-4 1995-uudempi
• 130 hv V-4 1995 uudempi
• 120-140 hv V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-uudempi
• 150 hv V-6 Commercial 1993-uudempi
• 155 hv V-6 Commercial 1978-uudempi
• 175 HP V-6 1977-uudempi
• 185 hv V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-uudempi
• 225 HP V-6 1986-uudempi
• 235 hv V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-uudempi
• 2.6 litraa V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-uudempi
• 275 hv V-8 1986-1988
• 300 hv V-8 1986-1995
• 3.6 litraa V-8 1986-1987

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot: 

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

90 - 300 HP: n ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Takaisin potkurit:

90 - 140 HP (4-tahti) alumiini- ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit, (15 Spline) ja paineilmapala

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin

• 15 Spline
• Normaali RH-kierto
• Laskurin LH-kierto
• 90 - 140 HP: n 4-tahti 2002 - uudempi

BRP Evinrude Johnson kiillotettu ruostumaton teräs

• 15 Spline
• Kuminapa
• Normaali RH-kierto
• Laskurin LH-kierto

Kiillotettu ruostumaton teräs

Koska ruostumaton teräs on viisi kertaa vahvempi kuin alumiini, ruostumattomasta teräksestä valmistettu potkuri (SSP) voidaan suunnitella ja valettaa ohuemmilla terillä.

Tämä monipuolinen potkuri on ihanteellinen päivitysalusta alumiinipotkureille ja tarjoaa paremman suorituskyvyn vesihiihtoon.

• Nopea 3-teräinen monipuolinen potkuri
• Ihanteellinen päivitys alumiinista
• Kuppiterät tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn

BRP Evinrude Johnson Aluminium

• 15 Spline
• Normaali RH-kierto
• Kuminapa

Lisää suorituskykyä rahalle!  Evinrude / Johnsonin potkurit valetaan erikoismetalliseoksella, jotta ne saavat enemmän voimaa ja pidemmän käyttöiän kuin tavalliset potkurit. Monet Evinrude / Johnsonin perämoottorit on varustettu pikakiinnikkeillä parempaan huippuluokan suorituskykyyn. Erityinen paistettu korroosionkestävä maali suojaa suolavettä ja galvaanista korroosiota vastaan.

• Tarkkuusvalu tarjoaa suuremman lujuuden ja pidemmän käyttöiän
• Paistettu korroosionkestävä maali antaa lisäsuojaa
• Suunniteltu vastaamaan perämoottorin tehokäyrää korkean suorituskyvyn saavuttamiseksi

Takaisin potkurit:

90 - 300 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6 vaihdelaatikkoon (15 Spline ja Thru-Hub Exhibition), oikea ja vasen kierto

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-uudempi
• 100 hv V-4 Commercial 1884-uudempi
• 115 HP V-4 1995-uudempi
• 130 hv V-4 1995 uudempi
• 120-140 hv V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-uudempi
• 150 hv V-6 Commercial 1993-uudempi
• 155 hv V-6 Commercial 1978-uudempi
• 175 HP V-6 1977-uudempi
• 185 hv V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-uudempi
• 225 HP V-6 1986-uudempi
• 235 hv V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-uudempi
• 2.6 litraa V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-uudempi
• 275 hv V-8 1986-1988
• 300 hv V-8 1986-1995
• 3.6 litraa V-8 1986-1987

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

OMC ja Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance ruostumaton teräs

Muut yhteensopivat apuvälineet: 

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

90 - 300 HP: n ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Takaisin potkurit:

5007850 Powerhead tiivistesarja

5007700-vaihteiston tiivistesarja

Huomaa: 150 300 HP, 2008-AB E-TEC-tyyppi SLE-vaihteisto

586980-sytytyskäämi

18-3405 vesipumpun kotelo

5005838 Trimmoottori- ja O-renkaan kokoonpano

Johnson Evinrude Trim Moottori OMC 4 Pultti 2 Wire

586957 Evinrude Johnsonin perämoottori

115-200 HP 60 deg, V4 V6 E-TEC

115-150-200-225-275-300hp 10 tooth