Evinrude / Johnson / OMC / BRP 100 HP 1992 kaupallinen malli 100WMPLS 100WTLEN 100WTXE 100WTPLS

Clymer - Evinrude / Johnson 2-300 HP: n perämoottorit (sisältää jet- ja merikäyttölaitteet) 1991-1994 B733

• Kattaa 2 - 300 HP
• 1991-1994
• Shop Manual

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Sylinterin korjaus huolto-ohje # 1310

• Kattaa 80 - 300 HP: n 2-tahdin
• 1992-1996 korjauskäsikirja

SELOC - Johnson / Evinrude perämoottorit, kaikki V-moottorit, 1992-01 1. painos # 1311

• Kattaa kaikki 65-300 hevosvoiman, V4, V6 ja V8 moottorit
• 1992-2001
• Korjausopas

18-1243 termostaattiventtiilin jousi

(V4 / V6 Crossflow)

18-2391 Termostaatin läpivienti - V4 ristivirta

• Sierra 18-2391 Grommet on vaihdettavissa seuraaviin: GLM 86481, Evinrude / Johnson 321692. Jokainen Sierra -tuote täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteiston osan, jonka se korvaa.
• Sierra Grommet
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-2391

18-3059-juoksupyörä

18-3211 Marine-juoksupyörän korjaussarja

18-3346-kupin ja levyn kokoonpano

 18-3390 vesipumpun korjaussarja ilman koteloa

18-3391 vesipumpun kotelo - kotelolla

• Sierra vesipumpun kotelo
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-3391
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Sisältää: 18-2557-juoksupyörän tiiviste, 18-2704-juoksuputki, 18-2769-kumitiiviste, 4-18-pultti, 3136-18-pultti, 3153-18-juoksupyörä, 3299-18-

 18-3392 vesipumpun korjaussarja ilman koteloa

18-3543 -merten termostaatti

• 143 deg farenheigt

Sierra 18-3564 säätöventtiili - V4 Crossflow

• Sierra Poppet Relief Valve
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-3564
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 46170, Evinrude / Johnson 318395

18-3673 termostaattisarja V-4 Crossflowille

• Sierra Termostaatti Kit
• Sisältää: 18-0675-termostaattitiiviste, 18-0977-termostaattitiiviste, 18-2391-läpivienti, 18-3564-säätöventtiili, 18-1243-venttiiliputket, 18-3543-termostaatti
• Sierra-osanumero: 18-3673
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 13270

18-1117 hammaslanko

• Sierra Pinion Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1117
• Vaihdettavissa seuraavilla: Chrysler 31-F694057, 31-42647A1, GLM 21610, Evinrude / Johnson 387817, 5007751, Mallory 9-75121, Mercruiser / Mercury 31-42647A1, 31-42647
• Asenna tarkat, tarkista osanumerot ja varmista, että ne sopivat oikein

18-1351 kannatinneula

• Sierra Carrier Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1351
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1365-työntöaukko

• Sierra Thrust Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1365
• Vaihdettavissa seuraavilla tavoilla: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Ohjausvaihde Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Kaikki mallit

18-1366-työntöaukko

• Sierra Thrust Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1366
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-1370 työntövoimansiirto

• Laakeri, työntövoima eteenpäin Johnson / Evinrude 90-300 hv OMCString / Cobraw / 1 3/16 & 1 1/4 "
• Korvaa: 389042 16340, 18-1370

18-2219 peruutusvaihde

18-2229 -vaihdinakseli

.003 ", 1.24-tunnus

18-2230 -vaihdinakseli

.004 ", 1.24" tunnus

18-2231 -vaihdinakseli

.005 ", 1.24" tunnus

18-2326 Yläaseman akselin kokoonpano

• Pitkät
• Sierra Yläaseman akseliasennelma
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-2326
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22433, Evinrude / Johnson 436232
• Asenna tarkat, tarkista osanumerot ja varmista, että ne sopivat oikein

18-9219 Alempi ajaa

• Sierra Akseliakseli
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-9219
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22407, Evinrude / Johnson 335677
• Alhaisempi ajaa akselille joillekin Johnson Evinrude 90ista 225 HP: lle korvaa 345905 335677

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-uudempi
• 100 hv V-4 Commercial 1884-uudempi
• 115 HP V-4 1995-uudempi
• 130 hv V-4 1995 uudempi
• 120-140 hv V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-uudempi
• 150 hv V-6 Commercial 1993-uudempi
• 155 hv V-6 Commercial 1978-uudempi
• 175 HP V-6 1977-uudempi
• 185 hv V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-uudempi
• 225 HP V-6 1986-uudempi
• 235 hv V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-uudempi
• 2.6 litraa V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-uudempi
• 275 hv V-8 1986-1988
• 300 hv V-8 1986-1995
• 3.6 litraa V-8 1986-1987

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot: 

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

90 - 300 HP: n ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Takaisin potkurit:

40 - 140 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit suurille (4-1 / 4 "vaihdelaatikoille) ja Thru-Hub-pakokaasuille

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin

• 40-140 hv (suuri vaihteistokotelo ja Thru-Hub-pakoputki)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko
• Muista laskea nivelhammasten lukumäärä potkuriakselillesi.

• 40-140 hv (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) mielihyvä
• 40 HP E-TEC 2004-uudempi
• 50 hv 2 syl. 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-uudempi
• 55 hv 3 syl. 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-uudempi
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-uudempi
• 60 HP 4-tahti 1998-uudempi
• 65 hv 3 syl. 1972-1973
• 65 HP Pontoon -sarja 2014-uudempi
• 70 HP 3 sylinteri 1974-uudempi
• 70 hv 4-tahti 1998-uudempi
• 75 hv 3 syl. 1975-1984
• 75 HP 2004-uudempi
• 85 hv 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-uudempi
• 90 HP 1981-uudempi
• 90 HP E-TEC 2004-uudempi
• 100 hv 1979-1980, 1988-uudempi
• 110 HP 1986-1989
• 115 hv ja 115 hv HO 1973-Uudemmat
• 115 HP E-TEC 2004-uudempi
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP: n E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 hv 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 hv: n (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) kaupallinen
• 45 hv 2 syl. 1986-1995
• 45 HP 1986 - uudempi
• 50 hv 2 syl. 1977-1979
• 55 HP 2 sylinteri 1980-uudempi
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 hv 3 sylin 1984-2001
• 70 HP: n 3-syylin. 1974-2001

BRP Evinrude Viper ruostumaton teräs juoksemiseen ja yleiseen virkistyskäyttöön

Jos haluat nopeutta, haluat Viper-potkurin. Sen pidemmät pyyhkäisevät terät ja suurempi halkaisija antavat tälle potkurille paremman pidon veteen nopeamman kiihtyvyyden ja suuremman huippunopeuden. Erinomainen mihin tahansa huviveneeseen, kiitotien ja risteilijöiden ja veneiden välillä.

• V6 - vakiokierto
• V4 - vakiokierto
• Monipuolinen 3-terän suorituskyky
• Erinomainen nopeuden ja kestävyyden tasapaino
• Suositellaan kiitotielle, kansiin / asuntoihin, monilajisiin, offshore- ja ponttoniveneisiin.
• Puristettu kuminapa

BRP Evinrude Rogue ruostumaton teräs pienille veneille

• Tarjoaa ylimääräisen perävaunun
• Pysy koneella minimin kierrosluvulla
• Mukautettu korkea kiilto
• 4 Terä, oikea kierto
• Puristettu kuminapa

BRP Evinrude Raker HO bassoveneisiin ja erittäin suorituskykyisiin

• Aseta huippunopeuden korkeimmat vaatimukset
• Maksimoi Evinrude E-TEC G2 -moottorin erinomaisen tehon ja vääntömomentin
• Erinomainen keulanosto
• Tuuletettu napa nopeuttaa kiihtyvyyttä
• Suositellaan monilajisille (vain lasikuitulajeille) bassoille ja urheiluharrastajille
• Puristettu kuminapa

OMC ja Michigan Stainless Steel

• Paineistettu kuminen napa
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Paineistettu kuminen napa
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Michigan Apollo Ruostumaton Teräs, XHS Drop-In Hub

• Michigan "B" -sarjan potkurit Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Pisara-napapaketti
• ÄLÄ käytä potkurin mukana toimitettua vaihdelaatikon sovitinrengasta.
• Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi Michigan XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät Michigan XHS 206  Pisara-napapaketti.

Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät XHS 206  Pisara-napapaketti

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Michigan Ballistic High-Performance ruostumaton teräs

• Michigan "B" -sarjan potkurit Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Pisara-napapaketti
• ÄLÄ käytä potkurin mukana toimitettua vaihdelaatikon sovitinrengasta.
• Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi Michigan XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät Michigan XHS 206  Pisara-napapaketti.

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

.

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot:

40 - 140 HP alumiinipotkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja rengaspakokaasuille

40 - 140 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja renkaanpakokaasuille

Takaisin potkurit:

40 - 140 HP -alumiinipotkurit suurille (4-1 / 4 ") vaihdelaatikoille ja renkaanpakokaasuille

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin

• 40-140 hv (suuri vaihteistokotelo ja Thru-Hub-pakoputki)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko
• Muista laskea nivelhammasten lukumäärä potkuriakselillesi.

• 40-75 hv (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) mielihyvä
• 40 HP E-TEC 2004-uudempi
• 50 hv 2 syl. 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-uudempi
• 55 hv 3 syl. 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-uudempi
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-uudempi
• 60 HP 4-tahti 1998-uudempi
• 65 hv 3 syl. 1972-1973
• 65 HP Pontoon -sarja 2014-uudempi
• 70 HP 3 sylinteri 1974-uudempi
• 70 hv 4-tahti 1998-uudempi
• 75 hv 3 syl. 1975-1984
• 75 HP 2004-uudempi
• 85 hv 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-uudempi
• 90 HP 1981-uudempi
• 90 HP E-TEC 2004-uudempi
• 100 hv 1979-1980, 1988-uudempi
• 110 HP 1986-1989
• 115 hv ja 115 hv HO 1973-Uudemmat
• 115 HP E-TEC 2004-uudempi
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP: n E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 hv: n (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) kaupallinen
• 45 hv 2 syl. 1986-1995
• 45 HP 1986 - uudempi
• 50 hv 2 syl. 1977-1979
• 55 HP 2 sylinteri 1980-uudempi
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 hv 3 sylin 1984-2001
• 70 HP: n 3-syylin. 1974-2001

Michigan Vortex Aluminium Props, XHS Drop-In Hub

• B-sarjan potkurit XHS 206 or XHSII 210  Pisara-napapaketti
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatta, Painekaasu
• ÄLÄ käytä potkurin mukana toimitettua vaihdelaatikon sovitinrengasta.
• Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät XHS 206  Pisara-napapaketti
• Huomautus: Kun vaihdat vaihdettavan navan Evinrude-alumiinipotkurin Michigan Matchiin, vaaditaan Michigan Match -venttiililevy P / N 990406.

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

BRP Evinrude / Johnson OMC ja Michigan Aluminium Potkurit

Huomautus: Kun vaihdat vaihdettavan navan Evinrude-alumiinipotkurin Michigan Matchiin, vaaditaan Michigan Match -venttiililevy P / N 990406.

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot:

40 - 140 HP alumiinipotkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja rengaspakokaasuille

40 - 140 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja renkaanpakokaasuille

Takaisin potkurit:

90 - 300 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6 vaihdelaatikkoon (15 Spline ja Thru-Hub Exhibition), oikea ja vasen kierto

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-uudempi
• 100 hv V-4 Commercial 1884-uudempi
• 115 HP V-4 1995-uudempi
• 130 hv V-4 1995 uudempi
• 120-140 hv V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-uudempi
• 150 hv V-6 Commercial 1993-uudempi
• 155 hv V-6 Commercial 1978-uudempi
• 175 HP V-6 1977-uudempi
• 185 hv V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-uudempi
• 225 HP V-6 1986-uudempi
• 235 hv V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-uudempi
• 2.6 litraa V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-uudempi
• 275 hv V-8 1986-1988
• 300 hv V-8 1986-1995
• 3.6 litraa V-8 1986-1987

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

OMC ja Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance ruostumaton teräs

Muut yhteensopivat apuvälineet: 

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

90 - 300 HP: n ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Takaisin potkurit:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit

Ruostumaton teräs V6 135-300 hv ja 90-130 hv, 25 "akseli, 2-tahti

• 15 Spline
• TBX potkurin napapaketti 177283 joukkueelle Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Huomaa: On myös TBX-napasarja, joka saa nämä potkurit toimimaan Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6 -perämoottorien kanssa. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 ja 115 hv Evinrude® E-TEC®, 25 "-akseli, 2004 - läpi
• 100 HP, 2004 - kautta
• 100 hv: n mainos, 1984 - läpi
• 120 ja 140 hv, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000 - kautta
• 140 HP (25 "), 1989 - kautta
• 150 & 155 hv: n kaupallinen, 1978 - läpi
• 150-300 hv, Evinrude® E-TEC®, vuodesta 2004
• 175 HP, 1977 - kautta
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976 - kautta
• 225 HP, 1986 - kautta
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litraa, 1984-1985
• 250 HP, 1991 - kautta
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988 - kautta
• 3.6 litraa, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 kautta
• Huomautus: Kaikki V6-ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit, jotka on asennettu Evinrude® E-TEC® G2-perämoottoreihin, vaativat lisävarusteena hankittavan mukautuksen G2 TBX ™ -napapaketti # 767683   Amazon   eBay

Ruostumaton teräs, perävetolaite 15 Spline-potkurit

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 litraa, 1978 - kautta

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litraa, 1986 - kautta

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litraa, 1982 - kautta

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litraa, 1990 - kautta

BRP Evinrude kiillotettu ruostumaton teräs TBX potkurit

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto

BRP Evinrude Viper TBX ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit poistumiseen ja yleiseen virkistykseen

Jos haluat nopeutta, haluat Viper-potkurin. Sen pidemmät pyyhkäisevät terät ja suurempi halkaisija antavat tälle potkurille paremman pidon veteen nopeamman kiihtyvyyden ja suuremman huippunopeuden. Erinomainen mihin tahansa huviveneeseen, kiitotien ja risteilijöiden ja veneiden välillä.

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto
• Monipuolinen 3-terän suorituskyky
• Erinomainen nopeuden ja kestävyyden tasapaino

BRP Evinrude Cyclone TBX ruostumattomasta teräksestä valmistettu 4-terä offshore-risteilyyn ja kiitotielle

Kun tarvitset rekvisiittaa, joka pystyy pitämään kurssin suorana ja totta kaikissa vesiolosuhteissa, luota Cyclone-potkuriin ylläpitämään kompassin otsakkeita ja pysymään kiinni suuressa vedessä. Suunniteltu raskaammille ja kaksimoottorisille veneille sekä kiitotien aluksille.

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto
• Äärimmäisen suorituskykyinen 4-teräinen offshore-ja potkut potkurilla
• Pysy koneella minimin kierrosluvulla
• Kappaleet ovat totta kaikissa vesiolosuhteissa
• Vähemmän tärinää ja parempi polttoainetalous

BRP Evinrude Rebel TBX ruostumattomasta teräksestä valmistetut 3-teräiset tarvikkeet offshore-risteilyyn

Rebel-potkuri on suunniteltu ja suunniteltu tuottamaan parempi keskitason matkanopeus ja huippuluokan suorituskyky V6 Evinrude E-TEC: llä. Suuri halkaisija ja tehokas terän muoto takaavat nopeammat nopeudet pienemmillä kierrosnopeuksilla, mikä parantaa merkittävästi polttoainetaloutta. Saat enemmän mailia gallonaan ja pidemmän risteilyalueen. Vakio- ja vastakiertomalleja on saatavana 15-25 tuuman välein. Käytä Rebel-potkuria offshore-veneissä, suurissa kiitotien ja jopa suurissa ponttoniveneissä, jotta ne toimisivat maksimaalisesti.

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto
• Erittäin kiiltävä ruostumaton teräs
• Suunniteltu ja suunniteltu tehokkaaseen keskialueen risteilyyn
• Parempi polttoainetalous pidemmällä risteilymatkalla
• Käytä offshore-veneissä, suurissa purkamisissa ja ponttoniiveissä.

BRP Evinrude Raker HO potkurit bassoveneisiin ja korkeaan suorituskykyyn

Haluatko lentää nopeasti - ja juosta nopeammin? Raker II -tuki on suunniteltu erityisesti rakentamaan moottorin kierrosluvut ja saamaan sinut lentokoneelle nopeammin. Erinomainen potkuri pintaolosuhteissa, varsinkin kun vene on yli 50 mph. Täydellinen basso- ja korkean suorituskyvyn veneisiin. Raker-potkuri käyttää poistoaukkoja ulommassa pakoputkessa, jotta pakokaasut voivat tuulettaa terän alueen. Tämä antaa moottorille mahdollisuuden rakentaa kierroslukuja ja saada vene lentämään nopeammin. Suuremmilla nopeuksilla napan ohi kiirehtivä vesi estää nämä tuuletusaukot estäen. tuulettamasta teriä. V6 Raker II käyttää TBX-keskittimen järjestelmää

• Nopea, nopea, nopea
• Käyttää TBX-napajärjestelmää
• Mukautetut, korkeahaarukkaterät tarjoavat erinomaisen keulan nostamisen ja poikkeuksellisen huippunopeuden
• Erityiset tuuletusaukot voimakkaaseen kiihtyvyyteen
• Aseta huippunopeuden korkeimmat vaatimukset
• Maksimoi Evinrude E-TEC G2 -moottorin erinomaisen tehon ja vääntömomentin

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, alumiinipotkurit

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit

Takaisin potkurit:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti, alumiinipotkurit

Evinrude / Johnson Aluminium Props

-Lisää suorituskykyä rahalle! Evinrude / Johnsonin potkurit valetaan räätälöityllä alumiiniseoksella, jotta ne saavat enemmän voimaa ja pidemmän käyttöiän kuin tavalliset potkurit. Monet Evinrude / Johnsonin perämoottorit on varustettu pikakiinnikkeillä parempaan huippuluokan suorituskykyyn. Erityinen paistettu korroosionkestävä maali suojaa suolavettä ja galvaanista korroosiota vastaan.

• Tarkkuusvalu tarjoaa suuremman lujuuden ja pidemmän käyttöiän
• Paistettu korroosionkestävä maali antaa lisäsuojaa
• Suunniteltu vastaamaan perämoottorin tehokäyrää korkean suorituskyvyn saavuttamiseksi.

V6-perämoottori 150-300 hv ja 90-300 hv, 25 "akseli, 2-tahti

• 15 Spline
• TBX potkurin napapaketti 765195  Amazon  eBay Evinrude / Johnson rekvisiittien kanssa vaihdettavalla navalla 
• Muut TBX-potkurisarjat saatavilla olevat kilpailukykyiset merkit.
•  
• 90 ja 115 hv Evinrude® E-TEC®, 25 "-akseli, 2004 - läpi
• 100 HP, 2004 - kautta
• 100 hv: n mainos, 1984 - läpi
• 120 ja 140 hv, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000 - kautta
• 140 HP (25 "), 1989 - kautta
• 150 & 155 hv: n kaupallinen, 1978 - läpi
• 150-300 hv, Evinrude® E-TEC®, vuodesta 2004
• 175 HP, 1977 - kautta
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976 - kautta
• 225 HP, 1986 - kautta
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litraa, 1984-1985
• 250 HP, 1991 - kautta
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988 - kautta
• 3.6 litraa, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 kautta

V6 perävetolaite 15 Spline-potkurit

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 litraa, 1978 - kautta

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litraa, 1986 - kautta

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litraa, 1982 - kautta

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litraa, 1990 - kautta

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti alumiinipotkurit

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit

Takaisin potkurit:

6211188 Käynnistysmoottorin kokoonpano

• Sopii: 9.9 / 15 4-tahti (1997 ja uudemmat)
• Sopii 85 - 115 (1973-1999) Crossflow - (Sierra 18-5634, OEM 586283, 584613 Starter)

18-5697 Starter-harja ja jousisarja

• Sierra-harja ja kevätkoko
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-5697
• Vaihtuu seuraavilla tavoilla: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

583408 582399-säätimen tasasuunta

• Korvaa: 582399, 583408, CDI 153-3408, Sierra 18-5708
• 3-johdot perämoottoriin Evinrude Johnson
• Kolmen kuukauden takuu.

18-5808 STARTER SOLENOID

18-7046 kaasuttimen sarja

18-7800 Polttoainepumpun sarja 

• Sierra 18-7800-polttoainepumpun sarja on vaihdettavissa seuraaviin: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Sisältää: (2) 18-7796 Tarkista venttiili, (1) 18-7413 O-rengas, (1) 18-7403 O-rengas, (1) 18-0850 Polttoainepumpun tiiviste.
• Sierra Fuel Pump Kit
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-7800
• Vaihdettavissa seuraavilla tavoilla: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Sisältää: (2) 18-7796 Tarkista venttiili, (1) 18-7413 O-rengas, (1) 18-7403 O-rengas, (1) 18-0850 Polttoainepumpun tiiviste

18-4303 Sierra Powerhead tiivistesarja

• Tiiviste, Powerhead Johnson / Evinrude V4 Crossflow 1977-1992
• Korvaa: 439085,391300 18-4303-1, 389556, 39080, 391300, 439085, 9-64112

Tiivistesarjan sisältö:

• 18-0850 Polttoainepumpun Mtg-tiiviste 303615 1
• 18-2876 Ohituskannen tiiviste 307133 4
• 18-2866 Pakoputken kannen tiiviste 317914 2
• 18-0953 Vesikanavan tiiviste 317951 1
• 18-0117 Pakoputken tiiviste 317995 1
• 18-2873 Tiiviste 318335 2
• 18-2956 Vesitakin tiiviste 318358 2
• 18-2867 Jakotukki kampikammion tiivisteeseen 319174 1
• 18-2857 Äänenvaimennin - Carb. Tiiviste 386573, 319771 2
• 18-0985 Äänenvaimentimen tiiviste 321722 1
• 18-2864 Adapteri Powerhead-tiivisteeseen 321727 1
• 18-0991 Lehtilevyn tiiviste 321907 4
• 18-2547 Vesitiivis kannen tiiviste 322858 1
• 18-0102 Pakosarjan tiiviste 323469 1
• 18-0134 Imulevyn tiiviste 326926 1
• 18-0977 Termostaatin tiiviste 332369 2

18-2956 pään tiiviste

 18-3898 matala tiivistepään tiiviste

• Sierra-päätiiviste
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-3898
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 35650, Evinrude / Johnson 332819

18-5179 sytytystulppa kelassa

584030 Power Pack

Champion 876M Sytytystulppa QL16V

• Liitä Gap 0.30

Sierra 18-1353-keskikannatin

• Sierra Centerin päälaakeri
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1353
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 ranneontelevy

• Sierra Wrist Pin Rod
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1374
• Vaihdettavissa seuraavilla tavoilla: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377-keskikannatin

• Sierra Centerin päälaakeri
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1377
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-3904-männänrenkaat

3.500 tuuman vakio

18-3905-männänrenkaat

• 4- ja 6-sylinteriin
• 3.53 tuuman reikä (.03 ylisuuri)
• OMC 396504

18-4040 Marine-neulalaakeri

18-4075 Liitäntäpultti

• Korvaa OEM-osan # 308186

18-4100 Mäntäsarja .030 Ylisuuret

• 3.53 tuuma (.03 ylisuuri)
• OMC 396585, 396588
• GLM Osanumero: 24030; Sierra-osanumero: 18-4100; OMC osanumero: 5006669

18-4110-mäntä

• 4- ja 6-sylinteri
• 3.52-tuuman porauskoko (.02 ylisuuri)

18-4120 mäntäpakkaus - vakioruuvi

• Sierra Piston Kit
• 85-300 HP, 4 ja 6-sylinteri
• Reikäkoko: 3.500 (vakioreikä)
• Sierra-osanumero: 18-4120
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 24010, Evinrude / Johnson 393271, 393924, 5006658. 5006661, Mallory 9-53420, Wiseco 3073PS, 3173PS
• Asenna tarkat, tarkista osanumerot ja varmista, että ne sopivat oikein

392591 kytkentärata

• Johnson Evinrude kytkentärata
• 392591
• C # 321712

Sierra 18-1361 sauvaohjaimen päähän

• ierra-työntökannatin
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1361
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Asenna tarkat, tarkista osanumerot ja varmista, että ne sopivat oikein

Sierra 18-1386 Powerhead -laakerisarja

• Sierra Powerhead -laakerisarja
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1386
• Sisältää seuraavat osat: 18-1353-keskimmäisen laakerin, 18-1377-keskimmäisen laakerin, 18-1374-ranteen laakerin, 18-1395-alaakselin laakerin, 18-1361-haarukkakiinnitys

18-1395 Alavaimentimen kansi

• Sierra-kampiakselin laakeri
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1395
• Vaihdettavissa seuraavilla: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

18-3906-männänrenkaat

• 3.53 tuuma (.03 ylisuuri)

18-2623 alemman yksikön tiivistesarja

Huomaa: 2004-AB E-TEC - vain ei-SLE-vaihteistokotelo

Täydellinen alempi tiiviste tiiviste Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 on vastaava aikaisemman OEM-numeron 439141 kanssa (tämä numero ei ole enää saatavilla OEM: ltä, nyt 439141 korvaa osanumeron 5006373).

18-8384 vastaa 5006373: tä (kumpikaan niistä ei vastaa 18-2623: tä)

OEM-osaa 18-8384 ja 5006373 käytetään korvaamaan kaikki aikaisemmat osanumerot mukaan lukien 18-2623, kun taas 18-2623 ja 439141 ovat rajallisia malleja jotka vaativat tätä nimenomaista numeroa tai aikaisempaa numeroa, joka korvaa OEM-numeron 439141.

Tiivistesarjan sisältö
Osa # Kuvaus OE # Määrä
18-0110 Vaihdekotelon tiiviste 314082 1
18-2001 Tiivistä 330137 2
18-2002 Tiivistä 320862 2
18-2026 Tiivistä 321453 2
18-2061 Tiivistä 329922 1
18-2062 Tiivistä 329923 1
18-2377 Ruuvi 316563 4
18-2378 Magneettinen tyhjennysruuvi 318544 1
18-2536 O-rengas 315788 1
18-2557 Juoksupyörän tiiviste 338484 1
18-4248 Aluslaatta 311598 2
18-7109 O-rengas 317178 1
18-7120 O-rengas 307853 1
18-7127 O-rengas 313446 1
18-7130 O-rengas 314728 1
18-7133 O-rengas 305123 2
18-7137 O-rengas 318372 2
18-7142 O-rengas 322119 1
18-7144 O-rengas 333572 3
18-7145 O-rengas 332584 1
18-7475 Aluslaatta 328743 4
18-8300 Tiivistä 341280 1
18-8301 Tiivistä 341281 1

Sierra Marine alemman yksikön tiivistesarja vastaa osia:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

18-7133 Marine-O-rengas

ID: 3.780, leveys: 0.135

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit -sarja

60-300 HP 1991-2006 TNT -yksiköt

18-5634 Käynnistin V4 Crossflowsille