Evinrude / Johnson / OMC 175 HP 1988 -malli 175STLAC, 175STLCC, 175TLCC, 175TXCC

SELOC - Johnson / Evinrude-perämoottorit, 1973-91 korjauskäsikirja # 1308

• Kattaa kaikki 60–235 HP: n, 3-sylinteriset, V4- ja V6-kaksitahtiset mallit, sisältää suihkumoottorit
• 1973-1991
• Korjausopas

18-0182 Termostaatin tiiviste

• Sierra-termostaattitiiviste
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-0182-9
• Vaihdettavissa seuraavilla tavoilla: GLM 30610, Evinrude / Johnson 310058, Mallory 9-60002, Mercury 27-62386, 27-62386001

18-1219 termostaattiventtiili

18-1243 termostaattiventtiilin jousi

(V4 / V6 Crossflow)

18-3543 -merten termostaatti

• 143 deg farenheigt

18-3562 termostaattiventtiilikansi

Sierra 18-3564 säätöventtiili - V4 Crossflow

• Sierra Poppet Relief Valve
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-3564
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 46170, Evinrude / Johnson 318395

Termostaattiventtiili

varten Johnson / Evinrude 18-3565

Sierra 18-3567-kumiventtiili

• Sierra-kumiventtiili
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-3567
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 46140, Evinrude / Johnson 321221

18-3674 termostaattisarja

• Sierra 18-3674 termostaattisarja on vaihdettavissa seuraaviin: GLM 13280. Sisältää: 18-1219-tiiviste, 18-0182-termostaattitiiviste, 18-3135-ruostumaton teräspultti, 18-2546-termostaattitiiviste, 18-3567-kumiventtiili, 18-3562-venttiilipukki, 18-1243-venttiiliputki, 18-3563 Venttiili, 18-3565-pidike, 18-3543 termostaatti.
• Sierra Termostaatti Kit
• Sisältyy 18-3543 termostaattiin
• Sierra-osanumero: 18-3674
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 13280

18-1117 hammaslanko

• Sierra Pinion Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1117
• Vaihdettavissa seuraavilla: Chrysler 31-F694057, 31-42647A1, GLM 21610, Evinrude / Johnson 387817, 5007751, Mallory 9-75121, Mercruiser / Mercury 31-42647A1, 31-42647
• Asenna tarkat, tarkista osanumerot ja varmista, että ne sopivat oikein

18-1158 merikuljetushihna

• Sierra Solenoid
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-5815
• Vaihtoehtoinen: Arco SW275, GLM 72370, Mallory 9-15111, Mercury / Mercruiser 89-76545T, 89-61053, 89-68258, 89-68258A4, 89-76545, 89-15857
• Asenna tarkat, tarkista osanumerot ja varmista, että ne sopivat oikein

18-1365-työntöaukko

• Sierra Thrust Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1365
• Vaihdettavissa seuraavilla tavoilla: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Ohjausvaihde Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Kaikki mallit

18-1366-työntöaukko

• Sierra Thrust Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1366
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-2187 Marine Prop -akseli

18-2216 liukukytkin

• Sierra Liukukytkin
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-2216
• Vaihtoehtoinen: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2229 -vaihdinakseli

.003 ", 1.24-tunnus

18-2230 -vaihdinakseli

.004 ", 1.24" tunnus

18-2231 -vaihdinakseli

.005 ", 1.24" tunnus

18-3708 Tukimutteri ja pidike

18-3715 Marine Prop -mutteri

Pakkauksen sisältö:

• 18-3708    398042 Tukimutteri / pidike
• 18-3741    309955 Sokkanaula
• 18-4231    320570 potkurin välilevy

18-3741-merikytkentätappi

1 / 8 "x 1 3 / 4"

18-4223 -merkkivalo

18-4231 Marine Prop Spacer

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-uudempi
• 100 hv V-4 Commercial 1884-uudempi
• 115 HP V-4 1995-uudempi
• 130 hv V-4 1995 uudempi
• 120-140 hv V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-uudempi
• 150 hv V-6 Commercial 1993-uudempi
• 155 hv V-6 Commercial 1978-uudempi
• 175 HP V-6 1977-uudempi
• 185 hv V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-uudempi
• 225 HP V-6 1986-uudempi
• 235 hv V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-uudempi
• 2.6 litraa V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-uudempi
• 275 hv V-8 1986-1988
• 300 hv V-8 1986-1995
• 3.6 litraa V-8 1986-1987

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot: 

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

90 - 300 HP: n ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Takaisin potkurit:

90 - 300 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6 vaihdelaatikkoon (15 Spline ja Thru-Hub Exhibition), oikea ja vasen kierto

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-uudempi
• 100 hv V-4 Commercial 1884-uudempi
• 115 HP V-4 1995-uudempi
• 130 hv V-4 1995 uudempi
• 120-140 hv V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-uudempi
• 150 hv V-6 Commercial 1993-uudempi
• 155 hv V-6 Commercial 1978-uudempi
• 175 HP V-6 1977-uudempi
• 185 hv V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-uudempi
• 225 HP V-6 1986-uudempi
• 235 hv V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-uudempi
• 2.6 litraa V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-uudempi
• 275 hv V-8 1986-1988
• 300 hv V-8 1986-1995
• 3.6 litraa V-8 1986-1987

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

OMC ja Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance ruostumaton teräs

Muut yhteensopivat apuvälineet: 

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

90 - 300 HP: n ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Takaisin potkurit:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit

Ruostumaton teräs V6 135-300 hv ja 90-130 hv, 25 "akseli, 2-tahti

• 15 Spline
• TBX potkurin napapaketti 177283 joukkueelle Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Huomaa: On myös TBX-napasarja, joka saa nämä potkurit toimimaan Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6 -perämoottorien kanssa. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 ja 115 hv Evinrude® E-TEC®, 25 "-akseli, 2004 - läpi
• 100 HP, 2004 - kautta
• 100 hv: n mainos, 1984 - läpi
• 120 ja 140 hv, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000 - kautta
• 140 HP (25 "), 1989 - kautta
• 150 & 155 hv: n kaupallinen, 1978 - läpi
• 150-300 hv, Evinrude® E-TEC®, vuodesta 2004
• 175 HP, 1977 - kautta
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976 - kautta
• 225 HP, 1986 - kautta
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litraa, 1984-1985
• 250 HP, 1991 - kautta
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988 - kautta
• 3.6 litraa, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 kautta
• Huomautus: Kaikki V6-ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit, jotka on asennettu Evinrude® E-TEC® G2-perämoottoreihin, vaativat lisävarusteena hankittavan mukautuksen G2 TBX ™ -napapaketti # 767683   Amazon   eBay

Ruostumaton teräs, perävetolaite 15 Spline-potkurit

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 litraa, 1978 - kautta

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litraa, 1986 - kautta

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litraa, 1982 - kautta

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litraa, 1990 - kautta

BRP Evinrude kiillotettu ruostumaton teräs TBX potkurit

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto

BRP Evinrude Viper TBX ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit poistumiseen ja yleiseen virkistykseen

Jos haluat nopeutta, haluat Viper-potkurin. Sen pidemmät pyyhkäisevät terät ja suurempi halkaisija antavat tälle potkurille paremman pidon veteen nopeamman kiihtyvyyden ja suuremman huippunopeuden. Erinomainen mihin tahansa huviveneeseen, kiitotien ja risteilijöiden ja veneiden välillä.

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto
• Monipuolinen 3-terän suorituskyky
• Erinomainen nopeuden ja kestävyyden tasapaino

BRP Evinrude Cyclone TBX ruostumattomasta teräksestä valmistettu 4-terä offshore-risteilyyn ja kiitotielle

Kun tarvitset rekvisiittaa, joka pystyy pitämään kurssin suorana ja totta kaikissa vesiolosuhteissa, luota Cyclone-potkuriin ylläpitämään kompassin otsakkeita ja pysymään kiinni suuressa vedessä. Suunniteltu raskaammille ja kaksimoottorisille veneille sekä kiitotien aluksille.

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto
• Äärimmäisen suorituskykyinen 4-teräinen offshore-ja potkut potkurilla
• Pysy koneella minimin kierrosluvulla
• Kappaleet ovat totta kaikissa vesiolosuhteissa
• Vähemmän tärinää ja parempi polttoainetalous

BRP Evinrude Rebel TBX ruostumattomasta teräksestä valmistetut 3-teräiset tarvikkeet offshore-risteilyyn

Rebel-potkuri on suunniteltu ja suunniteltu tuottamaan parempi keskitason matkanopeus ja huippuluokan suorituskyky V6 Evinrude E-TEC: llä. Suuri halkaisija ja tehokas terän muoto takaavat nopeammat nopeudet pienemmillä kierrosnopeuksilla, mikä parantaa merkittävästi polttoainetaloutta. Saat enemmän mailia gallonaan ja pidemmän risteilyalueen. Vakio- ja vastakiertomalleja on saatavana 15-25 tuuman välein. Käytä Rebel-potkuria offshore-veneissä, suurissa kiitotien ja jopa suurissa ponttoniveneissä, jotta ne toimisivat maksimaalisesti.

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto
• Erittäin kiiltävä ruostumaton teräs
• Suunniteltu ja suunniteltu tehokkaaseen keskialueen risteilyyn
• Parempi polttoainetalous pidemmällä risteilymatkalla
• Käytä offshore-veneissä, suurissa purkamisissa ja ponttoniiveissä.

BRP Evinrude Raker HO potkurit bassoveneisiin ja korkeaan suorituskykyyn

Haluatko lentää nopeasti - ja juosta nopeammin? Raker II -tuki on suunniteltu erityisesti rakentamaan moottorin kierrosluvut ja saamaan sinut lentokoneelle nopeammin. Erinomainen potkuri pintaolosuhteissa, varsinkin kun vene on yli 50 mph. Täydellinen basso- ja korkean suorituskyvyn veneisiin. Raker-potkuri käyttää poistoaukkoja ulommassa pakoputkessa, jotta pakokaasut voivat tuulettaa terän alueen. Tämä antaa moottorille mahdollisuuden rakentaa kierroslukuja ja saada vene lentämään nopeammin. Suuremmilla nopeuksilla napan ohi kiirehtivä vesi estää nämä tuuletusaukot estäen. tuulettamasta teriä. V6 Raker II käyttää TBX-keskittimen järjestelmää

• Nopea, nopea, nopea
• Käyttää TBX-napajärjestelmää
• Mukautetut, korkeahaarukkaterät tarjoavat erinomaisen keulan nostamisen ja poikkeuksellisen huippunopeuden
• Erityiset tuuletusaukot voimakkaaseen kiihtyvyyteen
• Aseta huippunopeuden korkeimmat vaatimukset
• Maksimoi Evinrude E-TEC G2 -moottorin erinomaisen tehon ja vääntömomentin

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, alumiinipotkurit

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit

Takaisin potkurit:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti, alumiinipotkurit

Evinrude / Johnson Aluminium Props

-Lisää suorituskykyä rahalle! Evinrude / Johnsonin potkurit valetaan räätälöityllä alumiiniseoksella, jotta ne saavat enemmän voimaa ja pidemmän käyttöiän kuin tavalliset potkurit. Monet Evinrude / Johnsonin perämoottorit on varustettu pikakiinnikkeillä parempaan huippuluokan suorituskykyyn. Erityinen paistettu korroosionkestävä maali suojaa suolavettä ja galvaanista korroosiota vastaan.

• Tarkkuusvalu tarjoaa suuremman lujuuden ja pidemmän käyttöiän
• Paistettu korroosionkestävä maali antaa lisäsuojaa
• Suunniteltu vastaamaan perämoottorin tehokäyrää korkean suorituskyvyn saavuttamiseksi.

V6-perämoottori 150-300 hv ja 90-300 hv, 25 "akseli, 2-tahti

• 15 Spline
• TBX potkurin napapaketti 765195  Amazon  eBay Evinrude / Johnson rekvisiittien kanssa vaihdettavalla navalla 
• Muut TBX-potkurisarjat saatavilla olevat kilpailukykyiset merkit.
•  
• 90 ja 115 hv Evinrude® E-TEC®, 25 "-akseli, 2004 - läpi
• 100 HP, 2004 - kautta
• 100 hv: n mainos, 1984 - läpi
• 120 ja 140 hv, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000 - kautta
• 140 HP (25 "), 1989 - kautta
• 150 & 155 hv: n kaupallinen, 1978 - läpi
• 150-300 hv, Evinrude® E-TEC®, vuodesta 2004
• 175 HP, 1977 - kautta
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976 - kautta
• 225 HP, 1986 - kautta
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litraa, 1984-1985
• 250 HP, 1991 - kautta
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988 - kautta
• 3.6 litraa, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 kautta

V6 perävetolaite 15 Spline-potkurit

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 litraa, 1978 - kautta

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litraa, 1986 - kautta

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litraa, 1982 - kautta

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litraa, 1990 - kautta

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti alumiinipotkurit

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit

Takaisin potkurit:

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-7038 Kaasuttimen neula ja istuin

18-7046 kaasuttimen sarja

18-2595 TIIVISESARJA, VAIHTEENVARSI & KÄYTÄ PLTE

18-2964 pään tiiviste

18-3801 pään tiiviste

18-3897 matala tiivistepään tiiviste

18-4309 Marine Powerhead tiivistesarja

Tiivistesarjan sisältö:

• 18-0991 Lehtilevy 321907 6
• 18-0995 Adapteri Powerhead-tiivisteeseen 323222 1
• 18-0134 Kaasuttimen jakotukin tiiviste 327707 3
• 18-0148 Imusarjan tiiviste 329718 1
• 18-0979 Äänenvaimentimen tiiviste 321183 1
• 18-0945 Ulompi pakoputken tiiviste 336430 1
• 18-0927 Sisempi pakoputken kannen tiiviste 393561 1
• 18-2544 Water Jack. Kannen tiiviste 321028 2
• 18-2546 Termostaatin tiiviste 321184 2
• 18-2547 Vesikanavan kannen tiiviste 322858 1
• 18-2550 Powerhead-tiiviste 323214 1
• 18-2857 Ilmanvaimentimen hiiletiiviste 386573, 319771 1
• 18-2876 Ohituskannen tiiviste 307133 6
• 18-7416 0-rengas 329380 1
• 18-7417 0-rengas 329381 1
• 18-3801 Kannentiiviste 325647, 335361 2

18-8307 alempi päätiiviste

• Sierra Lower Main Seal
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-8307
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 86790, Evinrude / Johnson 0331103
• OD .: 1.628 "; Akselin koko: 1.110"; Leveys: 0.448 "

 Champion (5828) ruostumattomasta teräksestä valmistettu meripistokkeen sytytystulppa

• Ainutlaatuinen likaantumisen esto
• Suunniteltu ylittämään OE-malleja
• Suurin kestävyys
• Suunniteltu helppokäyttöiseksi

18-5179 sytytystulppa kelassa

Sierra Internationalin 18-5761 Power Pack

Champion 828M Sytytystulppa Ql77JC4

Katso myös:  Champion (5828) ruostumattomasta teräksestä valmistettu meripistokkeen sytytystulppa

Sopii myös Mercury-perämoottoriin

• 280 hv 2002 Offshore 2.5 L EFI
• 280 HP 2002 Sport, SS 2.5L EFI
• 18 HP 1985-1980
• 9.8 HP 1985-1979
• 7.5 HP 1985-1979

Champion L77JC4 (821M) Kupari Plus -moottorin sytytystulppa

• .030 Gap

Katso myös:  Champion (5828) ruostumattomasta teräksestä valmistettu meripistokkeen sytytystulppa

Sierra 18-1353-keskikannatin

• Sierra Centerin päälaakeri
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1353
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 ranneontelevy

• Sierra Wrist Pin Rod
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1374
• Vaihdettavissa seuraavilla tavoilla: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377-keskikannatin

• Sierra Centerin päälaakeri
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1377
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-3907 Marine-männänrenkaan Johnson / Evinrudeille

• 3.625-tuuman reikä (vakioreikä)

18-3908 Marine-männänrenkaat 3.655-tuumainen (.030 ylisuuri)

• 3.655 tuuma (.030 ylisuuri)

18-4040 Marine-neulalaakeri

18-4075 Liitäntäpultti

• Korvaa OEM-osan # 308186

18-4103 männän sarja .030 Ylisuuret

• 3.655 tuumaa
• OEM 396587
• PISTON KIT | GLM Osanumero: 23960; Sierra-osanumero: 18-4103; OMC osanumero: 5006668

392591 kytkentärata

• Johnson Evinrude kytkentärata
• 392591
• C # 321712

Sierra 18-1361 sauvaohjaimen päähän

• ierra-työntökannatin
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1361
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Asenna tarkat, tarkista osanumerot ja varmista, että ne sopivat oikein

18-1395 Alavaimentimen kansi

• Sierra-kampiakselin laakeri
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1395
• Vaihdettavissa seuraavilla: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

Sierra International 18-4113 -mäntäpistooli

• PISTON KIT | GLM Osanumero: 23950; Sierra-osanumero: 18-4113; OMC osanumero: 439012
• 4- ja 6-sylinteriin
• 3.645 tuumaa

Sierra Standard Mäntymäntä 18-4123

• 4- ja 6-sylinteriin
• 3.625 tuumaa
• GLM Osanumero: 23940; Sierra-osanumero: 18-4123; OMC osanumero: 5006656 392455

174003 Johnson Evinrude OMC OEM-O-rengas paketti TNT: lle

1982-1988 60-235HP 3- ja 4-sylinteri prestoliittisylinterillä

18-2217 -vaihteisto

18-7111 O-rengas

ID: 0.197, leveys 0.113

18-7133 Marine-O-rengas

ID: 3.780, leveys: 0.135

5006705 Männäsarja .020 Ylisuuret

18-2002 öljytiiviste

Koko: 1.188, OD: 1.692, Leveys: .250

18-2061 Marine Oil Seal

Koko: 0.822, OD: 1.375, Leveys: 0.195

18-2062 Marine Oil Seal

Koko: 0.875, OD: 1.375, Leveys: 0.207

18-2074 öljytiiviste

Koko: 1.625, OD: 2.125, Leveys: 0.250