Evinrude / Johnson / OMC 150 HP 1998 -malli 150ELEC, 150FCXEC, 150FSLEC, 150FSXEC, 150GLEC, 150ILEC, 150JLEC, 150SLEC, 150EXEC, L150GLEC

SELOC - Johnson / Evinrude perämoottorit, kaikki V-moottorit, 1992-01 1. painos # 1311

• Kattaa kaikki 65-300 hevosvoiman, V4, V6 ja V8 moottorit
• 1992-2001
• Korjausopas

18-3059-juoksupyörä

18-3211 Marine-juoksupyörän korjaussarja

18-3315-2 vesipumpun kotelo

• 90 / 115 SL: lle (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 ja V8 (1993-up)

18-3346-kupin ja levyn kokoonpano

 18-3390 vesipumpun korjaussarja ilman koteloa

18-3391 vesipumpun kotelo - kotelolla

• Sierra vesipumpun kotelo
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-3391
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Sisältää: 18-2557-juoksupyörän tiiviste, 18-2704-juoksuputki, 18-2769-kumitiiviste, 4-18-pultti, 3136-18-pultti, 3153-18-juoksupyörä, 3299-18-

 18-3392 vesipumpun korjaussarja ilman koteloa

435526 Chrome vesipumppupakkaus

435990-vesipumpun juoksupyörän kotelo

Huomaa: 90/115 HP 1995-2006 -silmukka (paitsi SL-malli)

18-2216 liukukytkin

• Sierra Liukukytkin
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-2216
• Vaihtoehtoinen: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2251-akseli

• Sierra Prop akseli
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-2251
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Asenna tarkat, tarkista osanumerot ja varmista, että ne sopivat oikein

18-3708 Tukimutteri ja pidike

18-4223 -merkkivalo

18-4231 Marine Prop Spacer

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-uudempi
• 100 hv V-4 Commercial 1884-uudempi
• 115 HP V-4 1995-uudempi
• 130 hv V-4 1995 uudempi
• 120-140 hv V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-uudempi
• 150 hv V-6 Commercial 1993-uudempi
• 155 hv V-6 Commercial 1978-uudempi
• 175 HP V-6 1977-uudempi
• 185 hv V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-uudempi
• 225 HP V-6 1986-uudempi
• 235 hv V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-uudempi
• 2.6 litraa V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-uudempi
• 275 hv V-8 1986-1988
• 300 hv V-8 1986-1995
• 3.6 litraa V-8 1986-1987

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot: 

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

90 - 300 HP: n ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Takaisin potkurit:

90 - 300 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6 vaihdelaatikkoon (15 Spline ja Thru-Hub Exhibition), oikea ja vasen kierto

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-uudempi
• 100 hv V-4 Commercial 1884-uudempi
• 115 HP V-4 1995-uudempi
• 130 hv V-4 1995 uudempi
• 120-140 hv V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-uudempi
• 150 hv V-6 Commercial 1993-uudempi
• 155 hv V-6 Commercial 1978-uudempi
• 175 HP V-6 1977-uudempi
• 185 hv V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-uudempi
• 225 HP V-6 1986-uudempi
• 235 hv V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-uudempi
• 2.6 litraa V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-uudempi
• 275 hv V-8 1986-1988
• 300 hv V-8 1986-1995
• 3.6 litraa V-8 1986-1987

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

OMC ja Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance ruostumaton teräs

Muut yhteensopivat apuvälineet: 

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

90 - 300 HP: n ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Takaisin potkurit:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit

Ruostumaton teräs V6 135-300 hv ja 90-130 hv, 25 "akseli, 2-tahti

• 15 Spline
• TBX potkurin napapaketti 177283 joukkueelle Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Huomaa: On myös TBX-napasarja, joka saa nämä potkurit toimimaan Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6 -perämoottorien kanssa. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 ja 115 hv Evinrude® E-TEC®, 25 "-akseli, 2004 - läpi
• 100 HP, 2004 - kautta
• 100 hv: n mainos, 1984 - läpi
• 120 ja 140 hv, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000 - kautta
• 140 HP (25 "), 1989 - kautta
• 150 & 155 hv: n kaupallinen, 1978 - läpi
• 150-300 hv, Evinrude® E-TEC®, vuodesta 2004
• 175 HP, 1977 - kautta
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976 - kautta
• 225 HP, 1986 - kautta
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litraa, 1984-1985
• 250 HP, 1991 - kautta
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988 - kautta
• 3.6 litraa, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 kautta
• Huomautus: Kaikki V6-ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit, jotka on asennettu Evinrude® E-TEC® G2-perämoottoreihin, vaativat lisävarusteena hankittavan mukautuksen G2 TBX ™ -napapaketti # 767683   Amazon   eBay

Ruostumaton teräs, perävetolaite 15 Spline-potkurit

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 litraa, 1978 - kautta

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litraa, 1986 - kautta

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litraa, 1982 - kautta

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litraa, 1990 - kautta

BRP Evinrude kiillotettu ruostumaton teräs TBX potkurit

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto

BRP Evinrude Viper TBX ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit poistumiseen ja yleiseen virkistykseen

Jos haluat nopeutta, haluat Viper-potkurin. Sen pidemmät pyyhkäisevät terät ja suurempi halkaisija antavat tälle potkurille paremman pidon veteen nopeamman kiihtyvyyden ja suuremman huippunopeuden. Erinomainen mihin tahansa huviveneeseen, kiitotien ja risteilijöiden ja veneiden välillä.

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto
• Monipuolinen 3-terän suorituskyky
• Erinomainen nopeuden ja kestävyyden tasapaino

BRP Evinrude Cyclone TBX ruostumattomasta teräksestä valmistettu 4-terä offshore-risteilyyn ja kiitotielle

Kun tarvitset rekvisiittaa, joka pystyy pitämään kurssin suorana ja totta kaikissa vesiolosuhteissa, luota Cyclone-potkuriin ylläpitämään kompassin otsakkeita ja pysymään kiinni suuressa vedessä. Suunniteltu raskaammille ja kaksimoottorisille veneille sekä kiitotien aluksille.

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto
• Äärimmäisen suorituskykyinen 4-teräinen offshore-ja potkut potkurilla
• Pysy koneella minimin kierrosluvulla
• Kappaleet ovat totta kaikissa vesiolosuhteissa
• Vähemmän tärinää ja parempi polttoainetalous

BRP Evinrude Rebel TBX ruostumattomasta teräksestä valmistetut 3-teräiset tarvikkeet offshore-risteilyyn

Rebel-potkuri on suunniteltu ja suunniteltu tuottamaan parempi keskitason matkanopeus ja huippuluokan suorituskyky V6 Evinrude E-TEC: llä. Suuri halkaisija ja tehokas terän muoto takaavat nopeammat nopeudet pienemmillä kierrosnopeuksilla, mikä parantaa merkittävästi polttoainetaloutta. Saat enemmän mailia gallonaan ja pidemmän risteilyalueen. Vakio- ja vastakiertomalleja on saatavana 15-25 tuuman välein. Käytä Rebel-potkuria offshore-veneissä, suurissa kiitotien ja jopa suurissa ponttoniveneissä, jotta ne toimisivat maksimaalisesti.

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto
• Erittäin kiiltävä ruostumaton teräs
• Suunniteltu ja suunniteltu tehokkaaseen keskialueen risteilyyn
• Parempi polttoainetalous pidemmällä risteilymatkalla
• Käytä offshore-veneissä, suurissa purkamisissa ja ponttoniiveissä.

BRP Evinrude Raker HO potkurit bassoveneisiin ja korkeaan suorituskykyyn

Haluatko lentää nopeasti - ja juosta nopeammin? Raker II -tuki on suunniteltu erityisesti rakentamaan moottorin kierrosluvut ja saamaan sinut lentokoneelle nopeammin. Erinomainen potkuri pintaolosuhteissa, varsinkin kun vene on yli 50 mph. Täydellinen basso- ja korkean suorituskyvyn veneisiin. Raker-potkuri käyttää poistoaukkoja ulommassa pakoputkessa, jotta pakokaasut voivat tuulettaa terän alueen. Tämä antaa moottorille mahdollisuuden rakentaa kierroslukuja ja saada vene lentämään nopeammin. Suuremmilla nopeuksilla napan ohi kiirehtivä vesi estää nämä tuuletusaukot estäen. tuulettamasta teriä. V6 Raker II käyttää TBX-keskittimen järjestelmää

• Nopea, nopea, nopea
• Käyttää TBX-napajärjestelmää
• Mukautetut, korkeahaarukkaterät tarjoavat erinomaisen keulan nostamisen ja poikkeuksellisen huippunopeuden
• Erityiset tuuletusaukot voimakkaaseen kiihtyvyyteen
• Aseta huippunopeuden korkeimmat vaatimukset
• Maksimoi Evinrude E-TEC G2 -moottorin erinomaisen tehon ja vääntömomentin

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, alumiinipotkurit

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit

Takaisin potkurit:

18-5697 Starter-harja ja jousisarja

• Sierra-harja ja kevätkoko
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-5697
• Vaihtuu seuraavilla tavoilla: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5829 säädin / tasasuunta

• Sierra Regulator / Rectifier
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-5829
• Vaihdettavissa seuraavilla tavoilla: CDI 193-6048, Evinrude / Johnson 586048, Mallory 9-17204

18-5878-staattori

• 150-175 HP 1993-2006 harmaa holkki
• 35 Amp

18-6780-kallistus / trimmausmoottori

• Asenna tarkat, tarkista osanumerot ja varmista, että ne sopivat oikein
• Evinrude Johnson Trim / Kallistusmoottori 2 Johdin 4 Pulttikiinnike
• 90 / 115 Crossflow (Fastrack Midsectionin kanssa)
• V6 kaupallinen

18-7247 -karbaketti

• Sierra Carburetor Kit
• V4 ja V6, 1988-2001
• Sierra-osanumero: 18-7247
• Vaihdettavissa seuraavilla: Evinrude / Johnson 438996, 436852, 435442, Mallory 9-37102

18-4406 Powerhead-tiivistesarja

150 60 -aste (1991-2000), 175 60 -aste (1991-2000)

• Powerhead-tiivistesarja
• Mallory 9-64107, Yamaha perämoottori 437155
• Taustalla sierra alan johtava takuu

V6 Loop 60 ast

18-4420 Powerhead-tiivistesarja

Huomaa: 135/150/175 hv 2000-2006 DI "V" -liite

V6 Loop 60 ast

18-5170 sytytyspuola

18-5794 Power PackCDI Electronics

UFI

Tämä on melko ratsastaja-sarjaan, jossa on pidempi johdin, kun virtapakkaus on asennettu.

18-5887 Power Pack ja anturi

V6-moottoreille, joissa on optinen anturi ja GREY-holkki.

Älä käytä mustaholkkia staattorilla.

2412 CHAMPION SPARK PREMIUM GOLD PLUG STOCK #2412 MARINE

• 0.32 Gap

586381 Power Pack

Champion 938M Sytytystulppa QL78YC

Katso myös: CHAMPION MARINE SYTYTYSTULPPA 5939 Marine ruostumaton teräs

• Evinrude Johnson 0.030 aukko

Mercury-perämoottorit

• 125 hv 2004-1994 4-sylinteri 
• 115 HP 2004-1989 4-sylinterinen 2-tahti
• 100 hv 1999-1988 4-sylinteri 
• 90 HP 2006-1987 3-sylinterinen 2-tahti
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Jet 
• 75 HP 2006-1987 3-sylinterinen 2-tahti 2-tahti
• 75 hv 1986-1984 4-sylinteri
• 75 hv 2001-1990 75 Sea Pro 2-tahti
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Jet 
• 60 hv 2002-1991 3-sylinteri 
• 60 HP 2004-1995 60 iso jalka 3-sylinteri 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3-sylinteri 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3-sylinterinen 2-tahti 2-tahti
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Jet 3-sylinteri 
• 40 hv 2004-1995 2-sylinteri
• 40 hv 2004-1997 3-sylinteri
• 40 hv 1997-1988 4-sylinteri
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2-sylinterinen 2-tahti 2-tahti
• 30 HP 2001-1998 30 Jet 3-sylinteri
• 30 HP 1997-1995 30 Jet 3-sylinteri
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2-sylinteri
• 25 HP 2004-1980 2-sylinterinen 2-tahti 2-tahti
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2-sylinteri
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2-sylinterinen 2-tahti
• 20 HP 2004-1995 20 Jet 2-sylinteri
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Champion 955M Sytytystulppa Xc12Pepb

• 90 HP 1998 LV4 4-sylinteriset FFI-päät nastoilla
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-sylinteriset FFI-päät nastoilla
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-sylinteriset FFI-päät nastoilla

Champion 956M 939 Sytytystulppa QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-sylinteriset FFI-päät ilman nastoja
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-sylinteriset FFI-päät ilman nastoja 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-sylinteriset FFI-päät ilman nastoja
• 100 hv 2004 LV6, DI 6-sylinteri
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Sylinteri Ficht Fuel inj.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Sylinteri Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Sylinteri Ficht Fuel inj.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Sylinteri Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-sylinteri

Champion Marine Copper Plus Sytytystulppa 7712 QC10PEP

• 90 HP1999-1998 LV4 4-Sylinteri Ficht Fuel inj. Päät nastat
• 115 HP LV4 4-Sylinteri Ficht Fuel inj. Päät nastat
• 115 HP 2007E-TEC E115-sarja 105.4 CID 4-sylinteri
• 150 HP 1999-1998 LV6 6-Sylinteri Ficht Fuel inj. Päät nastat
• 150 HP 2007E150-sarja w / E-TEC (sis. HO) 158 CID 6-sylinteri
• 175 HP 1999-1998 LV6 6-Sylinteri Ficht Fuel inj. Päät nastat
• 200 HP 2007-2005 E200-sarja w / E-TEC 200 CID 6-sylinteri
• 200 HP 2007E200 -sarja ilman E-TEC 158 CID 6-sylinteriä
• 250 HP 2006-2005 E250-sarja w / E-TEC 200 CID 6-sylinteri

CHAMPION MARINE SYTYTYSTULPPA 5939 Marine ruostumaton teräs

• 0.30 Gap

5006714 Mäntäsarja - .030 ylisuuri portti

5006716 männän sarja - .030 Ylisuuret tähtipinta

5006717 mäntäpakkaus - .030 Ylisuurennusportti

150 / 175 HP 1997-1999 (paitsi "O" -liite)

5006719 mäntäpakkaus - vakioruuvi

Huomautus 150 / 175 HP 1997-1999 (paitsi 1999 "O" -liite)

18-2290 -vaihteisto

18-3405 vesipumpun kotelo

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit -sarja

60-300 HP 1991-2006 TNT -yksiköt

5006688 Mäntäsarja - oikea tyyrpuuri

5006708 Mäntä - .020 Ylisuurennusportti

5006715 Mäntäsarja - .020 Oversize Oikea

5006720 männän sarja - vakioruuvi Starboard

Huomaa: 150 / 175 HP 1997-1999 (paitsi 1999 "O" -liite)

18-5602 käynnistin

• 100% UUSI ja valmistettu korkeimmilla komponenteilla
• Täysi yhden vuoden takuu
• Tietokone on testattu johdonmukaista laatua ja ylivoimaista luotettavuutta
• Täyttää tai ylittää alkuperäiset tiedot

18-5612 käynnistin