Evinrude / Johnson / OMC 135 HP 1973 Racing malli 135342M

Clymer - 1973-1990 CLYMER EVINRUDE / JOHNSON OUTBOARD 48-235 HP: n HUOLTO-OPAS B736

• Kattaa 48 - 235 HP
• 1973-1990
• Shop Manual

SELOC - Johnson / Evinrude-perämoottorit, 1973-91 korjauskäsikirja # 1308

• Kattaa kaikki 60–235 HP: n, 3-sylinteriset, V4- ja V6-kaksitahtiset mallit, sisältää suihkumoottorit
• 1973-1991
• Korjausopas

18-3043-juoksupyörä

385801-vesipumpun juoksupyörän kotelo

Huomaa: Vain 85, 115 hv 1973-1977 - 20 "

18-1351 kannatinneula

• Sierra Carrier Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1351
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1357 hammaslanko

• Sierra Pinion Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1357
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22880, Evinrude / Johnson / OMC 384195

18-1365-työntöaukko

• Sierra Thrust Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1365
• Vaihdettavissa seuraavilla tavoilla: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Ohjausvaihde Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Kaikki mallit

18-3716 Marine Prop -mutteri

Prop Kit Sisältö:

• Osa # OE # Kuvaus
• 18-3705 314503 Tukimutteri
• 18-3742 314502 Sokkanaula
• 18-4228 315810 potkurin välilevy

18-3742-merikytkentätappi

• Sierra Cotter Pin
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-3742-9
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Koko: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

18-4222 työntöalusta

40 - 140 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit suurille (4-1 / 4 "vaihdelaatikoille) ja Thru-Hub-pakokaasuille

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin

• 40-140 hv (suuri vaihteistokotelo ja Thru-Hub-pakoputki)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko
• Muista laskea nivelhammasten lukumäärä potkuriakselillesi.

• 40-140 hv (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) mielihyvä
• 40 HP E-TEC 2004-uudempi
• 50 hv 2 syl. 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-uudempi
• 55 hv 3 syl. 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-uudempi
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-uudempi
• 60 HP 4-tahti 1998-uudempi
• 65 hv 3 syl. 1972-1973
• 65 HP Pontoon -sarja 2014-uudempi
• 70 HP 3 sylinteri 1974-uudempi
• 70 hv 4-tahti 1998-uudempi
• 75 hv 3 syl. 1975-1984
• 75 HP 2004-uudempi
• 85 hv 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-uudempi
• 90 HP 1981-uudempi
• 90 HP E-TEC 2004-uudempi
• 100 hv 1979-1980, 1988-uudempi
• 110 HP 1986-1989
• 115 hv ja 115 hv HO 1973-Uudemmat
• 115 HP E-TEC 2004-uudempi
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP: n E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 hv 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 hv: n (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) kaupallinen
• 45 hv 2 syl. 1986-1995
• 45 HP 1986 - uudempi
• 50 hv 2 syl. 1977-1979
• 55 HP 2 sylinteri 1980-uudempi
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 hv 3 sylin 1984-2001
• 70 HP: n 3-syylin. 1974-2001

BRP Evinrude Viper ruostumaton teräs juoksemiseen ja yleiseen virkistyskäyttöön

Jos haluat nopeutta, haluat Viper-potkurin. Sen pidemmät pyyhkäisevät terät ja suurempi halkaisija antavat tälle potkurille paremman pidon veteen nopeamman kiihtyvyyden ja suuremman huippunopeuden. Erinomainen mihin tahansa huviveneeseen, kiitotien ja risteilijöiden ja veneiden välillä.

• V6 - vakiokierto
• V4 - vakiokierto
• Monipuolinen 3-terän suorituskyky
• Erinomainen nopeuden ja kestävyyden tasapaino
• Suositellaan kiitotielle, kansiin / asuntoihin, monilajisiin, offshore- ja ponttoniveneisiin.
• Puristettu kuminapa

BRP Evinrude Rogue ruostumaton teräs pienille veneille

• Tarjoaa ylimääräisen perävaunun
• Pysy koneella minimin kierrosluvulla
• Mukautettu korkea kiilto
• 4 Terä, oikea kierto
• Puristettu kuminapa

BRP Evinrude Raker HO bassoveneisiin ja erittäin suorituskykyisiin

• Aseta huippunopeuden korkeimmat vaatimukset
• Maksimoi Evinrude E-TEC G2 -moottorin erinomaisen tehon ja vääntömomentin
• Erinomainen keulanosto
• Tuuletettu napa nopeuttaa kiihtyvyyttä
• Suositellaan monilajisille (vain lasikuitulajeille) bassoille ja urheiluharrastajille
• Puristettu kuminapa

OMC ja Michigan Stainless Steel

• Paineistettu kuminen napa
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Paineistettu kuminen napa
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Michigan Apollo Ruostumaton Teräs, XHS Drop-In Hub

• Michigan "B" -sarjan potkurit Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Pisara-napapaketti
• ÄLÄ käytä potkurin mukana toimitettua vaihdelaatikon sovitinrengasta.
• Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi Michigan XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät Michigan XHS 206  Pisara-napapaketti.

Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät XHS 206  Pisara-napapaketti

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Michigan Ballistic High-Performance ruostumaton teräs

• Michigan "B" -sarjan potkurit Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Pisara-napapaketti
• ÄLÄ käytä potkurin mukana toimitettua vaihdelaatikon sovitinrengasta.
• Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi Michigan XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät Michigan XHS 206  Pisara-napapaketti.

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

.

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot:

40 - 140 HP alumiinipotkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja rengaspakokaasuille

40 - 140 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja renkaanpakokaasuille

Takaisin potkurit:

40 - 140 HP -alumiinipotkurit suurille (4-1 / 4 ") vaihdelaatikoille ja renkaanpakokaasuille

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin

• 40-140 hv (suuri vaihteistokotelo ja Thru-Hub-pakoputki)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko
• Muista laskea nivelhammasten lukumäärä potkuriakselillesi.

• 40-75 hv (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) mielihyvä
• 40 HP E-TEC 2004-uudempi
• 50 hv 2 syl. 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-uudempi
• 55 hv 3 syl. 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-uudempi
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-uudempi
• 60 HP 4-tahti 1998-uudempi
• 65 hv 3 syl. 1972-1973
• 65 HP Pontoon -sarja 2014-uudempi
• 70 HP 3 sylinteri 1974-uudempi
• 70 hv 4-tahti 1998-uudempi
• 75 hv 3 syl. 1975-1984
• 75 HP 2004-uudempi
• 85 hv 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-uudempi
• 90 HP 1981-uudempi
• 90 HP E-TEC 2004-uudempi
• 100 hv 1979-1980, 1988-uudempi
• 110 HP 1986-1989
• 115 hv ja 115 hv HO 1973-Uudemmat
• 115 HP E-TEC 2004-uudempi
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP: n E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 hv: n (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) kaupallinen
• 45 hv 2 syl. 1986-1995
• 45 HP 1986 - uudempi
• 50 hv 2 syl. 1977-1979
• 55 HP 2 sylinteri 1980-uudempi
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 hv 3 sylin 1984-2001
• 70 HP: n 3-syylin. 1974-2001

Michigan Vortex Aluminium Props, XHS Drop-In Hub

• B-sarjan potkurit XHS 206 or XHSII 210  Pisara-napapaketti
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatta, Painekaasu
• ÄLÄ käytä potkurin mukana toimitettua vaihdelaatikon sovitinrengasta.
• Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät XHS 206  Pisara-napapaketti
• Huomautus: Kun vaihdat vaihdettavan navan Evinrude-alumiinipotkurin Michigan Matchiin, vaaditaan Michigan Match -venttiililevy P / N 990406.

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

BRP Evinrude / Johnson OMC ja Michigan Aluminium Potkurit

Huomautus: Kun vaihdat vaihdettavan navan Evinrude-alumiinipotkurin Michigan Matchiin, vaaditaan Michigan Match -venttiililevy P / N 990406.

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot:

40 - 140 HP alumiinipotkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja rengaspakokaasuille

40 - 140 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja renkaanpakokaasuille

Takaisin potkurit:

583408 582399-säätimen tasasuunta

• Korvaa: 582399, 583408, CDI 153-3408, Sierra 18-5708
• 3-johdot perämoottoriin Evinrude Johnson
• Kolmen kuukauden takuu.

18-5808 STARTER SOLENOID

18-7093 Sierra kaasuttimen neula ja istuin

18-0955 Pakoputken tiiviste

Johnson / Evinrude 85-135hp V4 Crossflow 1973-1977

18-2001 öljytiiviste

18-2956 pään tiiviste

 18-3898 matala tiivistepään tiiviste

• Sierra-päätiiviste
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-3898
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 35650, Evinrude / Johnson 332819

18-4301 Marine Powerhead tiivistesarja

• Tiivistesarja, Powerhead Johnson / Evinrude 115-140hp V4 Crossflow

Tiivistepakkauksen sisältö:

• 18-2876 Ohituskannen tiiviste 307133 4
• 18-2866 Pakoputken kannen tiiviste 317914 2
• 18-0953 Vesipassi. Tiiviste 317951 1
• 18-0117 Pakoputken tiiviste 317995 1
• 18-0955 Pakoputken kannen tiiviste 318156 1
• 18-2873 Cyl. Peitä oikeanpuoleinen tiiviste 318335 2
• 18-0957 Sovitin virtapään tiivisteeseen 318373 1
• 18-2867 Jakotukki kampikammion tiivisteeseen 319174 1
• 18-2864 Adapteri Powerhead-tiivisteeseen 321727 1
• 18-0991 Lehtilevyn tiiviste 321907 4
• 18-0134 Kaasuttimen jakotukin tiiviste 327707 2
• 18-2857 Äänenvaimennin 386573, kaasuttimen tiivisteeseen 319771 2

Huomaa 85 HP 1973-1977-käyttö 18-2959 pään tiivisteplus

Huomaa 115 / 135 / 140 HP 1973-1977 18-2956 pään tiivisteplus

Champion 876M Sytytystulppa QL16V

• Liitä Gap 0.30

Johnson & Evinrude sytytyspuola

CAGED BEARING KIT

• GLM Osanumero: 22800; Sierra-osanumero: 18-1352; Elohopean osanumero: 31-67445; OMC osanumero: 378252
• Metal Cage 16 NEEDLES
• 1.375-lehden koko 40C (1974-Thru) 45-60HP 2-Cyl. (1971-Thru) 3-Cyl. (Kaikki) V4 (1962-1978)

18-1378 Rod-laakeri on valmis

Johnson / Evinrude Rod-laakeri (18-135HP) Perämoottori

18-1395 Alavaimentimen kansi

• Sierra-kampiakselin laakeri
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1395
• Vaihdettavissa seuraavilla: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

18-2692 Marine alemman yksikön tiivistesarja

Huomaa: Vain 85, 90, 100, 110, 115, 135, 140 hv - V4

Tiivistesarja Sisältö:

• Osa # Kuvaus OE # Määrä
• 18-0110 Vaihdekotelon tiiviste 324670  1
• 18-2026 Öljysinetti 321453    2
• 18-2874 Magneettikuoren tiiviste 314876  1
• 18-4248 Aluslaatta 311598   2
• 18-7109 O-rengas 317178    4
• 18-7120 O-rengas 322598    1
• 18-7127 O-rengas 313446    1
• 18-7130 O-rengas 314728    1
• 18-7137 O-rengas 318372    1
• 18-2001 Öljysinetti 330137   2

18-7111 O-rengas

ID: 0.197, leveys 0.113

18-7133 Marine-O-rengas

ID: 3.780, leveys: 0.135

18-2026 Marine Oil Seal OMC: lle

Koko: 0.875, OD: 1.250, 0.188

18-2074 öljytiiviste

Koko: 1.625, OD: 2.125, Leveys: 0.250