Evinrude / Johnson / OMC 120 HP 1985 -malli 120TLCO, 120TXCO

Clymer - 1973-1990 CLYMER EVINRUDE / JOHNSON OUTBOARD 48-235 HP: n HUOLTO-OPAS B736

• Kattaa 48 - 235 HP
• 1973-1990
• Shop Manual

SELOC - Johnson / Evinrude-perämoottorit, 1973-91 korjauskäsikirja # 1308

• Kattaa kaikki 60–235 HP: n, 3-sylinteriset, V4- ja V6-kaksitahtiset mallit, sisältää suihkumoottorit
• 1973-1991
• Korjausopas

18-3059-juoksupyörä

 18-3390 vesipumpun korjaussarja ilman koteloa

 18-3392 vesipumpun korjaussarja ilman koteloa

435990-vesipumpun juoksupyörän kotelo

Huomaa: 90/115 HP 1995-2006 -silmukka (paitsi SL-malli)

18-1506 Vernatherm

140 deg farenheigt

18-1117 hammaslanko

• Sierra Pinion Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1117
• Vaihdettavissa seuraavilla: Chrysler 31-F694057, 31-42647A1, GLM 21610, Evinrude / Johnson 387817, 5007751, Mallory 9-75121, Mercruiser / Mercury 31-42647A1, 31-42647
• Asenna tarkat, tarkista osanumerot ja varmista, että ne sopivat oikein

18-1158 merikuljetushihna

• Sierra Solenoid
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-5815
• Vaihtoehtoinen: Arco SW275, GLM 72370, Mallory 9-15111, Mercury / Mercruiser 89-76545T, 89-61053, 89-68258, 89-68258A4, 89-76545, 89-15857
• Asenna tarkat, tarkista osanumerot ja varmista, että ne sopivat oikein

18-1351 kannatinneula

• Sierra Carrier Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1351
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1365-työntöaukko

• Sierra Thrust Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1365
• Vaihdettavissa seuraavilla tavoilla: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Ohjausvaihde Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Kaikki mallit

18-1366-työntöaukko

• Sierra Thrust Bearing
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1366
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-2216 liukukytkin

• Sierra Liukukytkin
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-2216
• Vaihtoehtoinen: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2229 -vaihdinakseli

.003 ", 1.24-tunnus

18-2230 -vaihdinakseli

.004 ", 1.24" tunnus

18-2231 -vaihdinakseli

.005 ", 1.24" tunnus

18-3708 Tukimutteri ja pidike

18-3715 Marine Prop -mutteri

Pakkauksen sisältö:

• 18-3708    398042 Tukimutteri / pidike
• 18-3741    309955 Sokkanaula
• 18-4231    320570 potkurin välilevy

18-3741-merikytkentätappi

1 / 8 "x 1 3 / 4"

18-3742-merikytkentätappi

• Sierra Cotter Pin
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-3742-9
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Koko: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

18-4223 -merkkivalo

18-4231 Marine Prop Spacer

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-uudempi
• 100 hv V-4 Commercial 1884-uudempi
• 115 HP V-4 1995-uudempi
• 130 hv V-4 1995 uudempi
• 120-140 hv V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-uudempi
• 150 hv V-6 Commercial 1993-uudempi
• 155 hv V-6 Commercial 1978-uudempi
• 175 HP V-6 1977-uudempi
• 185 hv V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-uudempi
• 225 HP V-6 1986-uudempi
• 235 hv V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-uudempi
• 2.6 litraa V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-uudempi
• 275 hv V-8 1986-1988
• 300 hv V-8 1986-1995
• 3.6 litraa V-8 1986-1987

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot: 

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

90 - 300 HP: n ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Takaisin potkurit:

40 - 140 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit suurille (4-1 / 4 "vaihdelaatikoille) ja Thru-Hub-pakokaasuille

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin

• 40-140 hv (suuri vaihteistokotelo ja Thru-Hub-pakoputki)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko
• Muista laskea nivelhammasten lukumäärä potkuriakselillesi.

• 40-140 hv (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) mielihyvä
• 40 HP E-TEC 2004-uudempi
• 50 hv 2 syl. 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-uudempi
• 55 hv 3 syl. 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-uudempi
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-uudempi
• 60 HP 4-tahti 1998-uudempi
• 65 hv 3 syl. 1972-1973
• 65 HP Pontoon -sarja 2014-uudempi
• 70 HP 3 sylinteri 1974-uudempi
• 70 hv 4-tahti 1998-uudempi
• 75 hv 3 syl. 1975-1984
• 75 HP 2004-uudempi
• 85 hv 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-uudempi
• 90 HP 1981-uudempi
• 90 HP E-TEC 2004-uudempi
• 100 hv 1979-1980, 1988-uudempi
• 110 HP 1986-1989
• 115 hv ja 115 hv HO 1973-Uudemmat
• 115 HP E-TEC 2004-uudempi
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP: n E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 hv 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 hv: n (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) kaupallinen
• 45 hv 2 syl. 1986-1995
• 45 HP 1986 - uudempi
• 50 hv 2 syl. 1977-1979
• 55 HP 2 sylinteri 1980-uudempi
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 hv 3 sylin 1984-2001
• 70 HP: n 3-syylin. 1974-2001

BRP Evinrude Viper ruostumaton teräs juoksemiseen ja yleiseen virkistyskäyttöön

Jos haluat nopeutta, haluat Viper-potkurin. Sen pidemmät pyyhkäisevät terät ja suurempi halkaisija antavat tälle potkurille paremman pidon veteen nopeamman kiihtyvyyden ja suuremman huippunopeuden. Erinomainen mihin tahansa huviveneeseen, kiitotien ja risteilijöiden ja veneiden välillä.

• V6 - vakiokierto
• V4 - vakiokierto
• Monipuolinen 3-terän suorituskyky
• Erinomainen nopeuden ja kestävyyden tasapaino
• Suositellaan kiitotielle, kansiin / asuntoihin, monilajisiin, offshore- ja ponttoniveneisiin.
• Puristettu kuminapa

BRP Evinrude Rogue ruostumaton teräs pienille veneille

• Tarjoaa ylimääräisen perävaunun
• Pysy koneella minimin kierrosluvulla
• Mukautettu korkea kiilto
• 4 Terä, oikea kierto
• Puristettu kuminapa

BRP Evinrude Raker HO bassoveneisiin ja erittäin suorituskykyisiin

• Aseta huippunopeuden korkeimmat vaatimukset
• Maksimoi Evinrude E-TEC G2 -moottorin erinomaisen tehon ja vääntömomentin
• Erinomainen keulanosto
• Tuuletettu napa nopeuttaa kiihtyvyyttä
• Suositellaan monilajisille (vain lasikuitulajeille) bassoille ja urheiluharrastajille
• Puristettu kuminapa

OMC ja Michigan Stainless Steel

• Paineistettu kuminen napa
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Paineistettu kuminen napa
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Michigan Apollo Ruostumaton Teräs, XHS Drop-In Hub

• Michigan "B" -sarjan potkurit Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Pisara-napapaketti
• ÄLÄ käytä potkurin mukana toimitettua vaihdelaatikon sovitinrengasta.
• Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi Michigan XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät Michigan XHS 206  Pisara-napapaketti.

Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät XHS 206  Pisara-napapaketti

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Michigan Ballistic High-Performance ruostumaton teräs

• Michigan "B" -sarjan potkurit Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Pisara-napapaketti
• ÄLÄ käytä potkurin mukana toimitettua vaihdelaatikon sovitinrengasta.
• Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi Michigan XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät Michigan XHS 206  Pisara-napapaketti.

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

.

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot:

40 - 140 HP alumiinipotkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja rengaspakokaasuille

40 - 140 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja renkaanpakokaasuille

Takaisin potkurit:

40 - 140 HP -alumiinipotkurit suurille (4-1 / 4 ") vaihdelaatikoille ja renkaanpakokaasuille

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin

• 40-140 hv (suuri vaihteistokotelo ja Thru-Hub-pakoputki)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatikko
• Muista laskea nivelhammasten lukumäärä potkuriakselillesi.

• 40-75 hv (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) mielihyvä
• 40 HP E-TEC 2004-uudempi
• 50 hv 2 syl. 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-uudempi
• 55 hv 3 syl. 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-uudempi
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-uudempi
• 60 HP 4-tahti 1998-uudempi
• 65 hv 3 syl. 1972-1973
• 65 HP Pontoon -sarja 2014-uudempi
• 70 HP 3 sylinteri 1974-uudempi
• 70 hv 4-tahti 1998-uudempi
• 75 hv 3 syl. 1975-1984
• 75 HP 2004-uudempi
• 85 hv 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-uudempi
• 90 HP 1981-uudempi
• 90 HP E-TEC 2004-uudempi
• 100 hv 1979-1980, 1988-uudempi
• 110 HP 1986-1989
• 115 hv ja 115 hv HO 1973-Uudemmat
• 115 HP E-TEC 2004-uudempi
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP: n E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 hv: n (suuri vaihteistokotelo ja keskipakoputki) kaupallinen
• 45 hv 2 syl. 1986-1995
• 45 HP 1986 - uudempi
• 50 hv 2 syl. 1977-1979
• 55 HP 2 sylinteri 1980-uudempi
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 hv 3 sylin 1984-2001
• 70 HP: n 3-syylin. 1974-2001

Michigan Vortex Aluminium Props, XHS Drop-In Hub

• B-sarjan potkurit XHS 206 or XHSII 210  Pisara-napapaketti
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 tuuman vaihdelaatta, Painekaasu
• ÄLÄ käytä potkurin mukana toimitettua vaihdelaatikon sovitinrengasta.
• Huomaa: Käytä 60 HP: n ja 70 HP: n nelitahtimoottorisovelluksiin, 4 tai uudempi XHSII 210  Drop-In Hub -sarja. Kaikissa muissa moottoreissa sovellukset käyttävät XHS 206  Pisara-napapaketti
• Huomautus: Kun vaihdat vaihdettavan navan Evinrude-alumiinipotkurin Michigan Matchiin, vaaditaan Michigan Match -venttiililevy P / N 990406.

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

BRP Evinrude / Johnson OMC ja Michigan Aluminium Potkurit

Huomautus: Kun vaihdat vaihdettavan navan Evinrude-alumiinipotkurin Michigan Matchiin, vaaditaan Michigan Match -venttiililevy P / N 990406.

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot:

40 - 140 HP alumiinipotkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja rengaspakokaasuille

40 - 140 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit suurille 4-1 / 4 "vaihdelaatikoille ja renkaanpakokaasuille

Takaisin potkurit:

90 - 300 HP ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6 vaihdelaatikkoon (15 Spline ja Thru-Hub Exhibition), oikea ja vasen kierto

Sopii seuraaviin Evinrude Johnsonin perämoottoreihin (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-uudempi
• 100 hv V-4 Commercial 1884-uudempi
• 115 HP V-4 1995-uudempi
• 130 hv V-4 1995 uudempi
• 120-140 hv V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-uudempi
• 150 hv V-6 Commercial 1993-uudempi
• 155 hv V-6 Commercial 1978-uudempi
• 175 HP V-6 1977-uudempi
• 185 hv V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-uudempi
• 225 HP V-6 1986-uudempi
• 235 hv V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-uudempi
• 2.6 litraa V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-uudempi
• 275 hv V-8 1986-1988
• 300 hv V-8 1986-1995
• 3.6 litraa V-8 1986-1987

Pitch on kuinka kaukana, tuumina, vene kulkisi yhdellä potkurikierroksella (ihanteellisissa olosuhteissa). Korkeampi sävelkorkeus = nopeampi, matalampi piikki = hitaampi ja enemmän tehoa.

OMC ja Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance ruostumaton teräs

Muut yhteensopivat apuvälineet: 

90 - 300 HP: n alumiinipotkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

90 - 300 HP: n ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit V-6-vaihteistolle (15 Spline- ja Thru-Hub-pakokaasut)

Takaisin potkurit:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit

Ruostumaton teräs V6 135-300 hv ja 90-130 hv, 25 "akseli, 2-tahti

• 15 Spline
• TBX potkurin napapaketti 177283 joukkueelle Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Huomaa: On myös TBX-napasarja, joka saa nämä potkurit toimimaan Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6 -perämoottorien kanssa. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 ja 115 hv Evinrude® E-TEC®, 25 "-akseli, 2004 - läpi
• 100 HP, 2004 - kautta
• 100 hv: n mainos, 1984 - läpi
• 120 ja 140 hv, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000 - kautta
• 140 HP (25 "), 1989 - kautta
• 150 & 155 hv: n kaupallinen, 1978 - läpi
• 150-300 hv, Evinrude® E-TEC®, vuodesta 2004
• 175 HP, 1977 - kautta
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976 - kautta
• 225 HP, 1986 - kautta
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litraa, 1984-1985
• 250 HP, 1991 - kautta
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988 - kautta
• 3.6 litraa, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 kautta
• Huomautus: Kaikki V6-ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit, jotka on asennettu Evinrude® E-TEC® G2-perämoottoreihin, vaativat lisävarusteena hankittavan mukautuksen G2 TBX ™ -napapaketti # 767683   Amazon   eBay

Ruostumaton teräs, perävetolaite 15 Spline-potkurit

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 litraa, 1978 - kautta

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litraa, 1986 - kautta

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litraa, 1982 - kautta

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litraa, 1990 - kautta

BRP Evinrude kiillotettu ruostumaton teräs TBX potkurit

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto

BRP Evinrude Viper TBX ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit poistumiseen ja yleiseen virkistykseen

Jos haluat nopeutta, haluat Viper-potkurin. Sen pidemmät pyyhkäisevät terät ja suurempi halkaisija antavat tälle potkurille paremman pidon veteen nopeamman kiihtyvyyden ja suuremman huippunopeuden. Erinomainen mihin tahansa huviveneeseen, kiitotien ja risteilijöiden ja veneiden välillä.

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto
• Monipuolinen 3-terän suorituskyky
• Erinomainen nopeuden ja kestävyyden tasapaino

BRP Evinrude Cyclone TBX ruostumattomasta teräksestä valmistettu 4-terä offshore-risteilyyn ja kiitotielle

Kun tarvitset rekvisiittaa, joka pystyy pitämään kurssin suorana ja totta kaikissa vesiolosuhteissa, luota Cyclone-potkuriin ylläpitämään kompassin otsakkeita ja pysymään kiinni suuressa vedessä. Suunniteltu raskaammille ja kaksimoottorisille veneille sekä kiitotien aluksille.

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto
• Äärimmäisen suorituskykyinen 4-teräinen offshore-ja potkut potkurilla
• Pysy koneella minimin kierrosluvulla
• Kappaleet ovat totta kaikissa vesiolosuhteissa
• Vähemmän tärinää ja parempi polttoainetalous

BRP Evinrude Rebel TBX ruostumattomasta teräksestä valmistetut 3-teräiset tarvikkeet offshore-risteilyyn

Rebel-potkuri on suunniteltu ja suunniteltu tuottamaan parempi keskitason matkanopeus ja huippuluokan suorituskyky V6 Evinrude E-TEC: llä. Suuri halkaisija ja tehokas terän muoto takaavat nopeammat nopeudet pienemmillä kierrosnopeuksilla, mikä parantaa merkittävästi polttoainetaloutta. Saat enemmän mailia gallonaan ja pidemmän risteilyalueen. Vakio- ja vastakiertomalleja on saatavana 15-25 tuuman välein. Käytä Rebel-potkuria offshore-veneissä, suurissa kiitotien ja jopa suurissa ponttoniveneissä, jotta ne toimisivat maksimaalisesti.

• Käyttää vaihdettavaa TBX-keskitintä
• Saatavana vakiona RH-kierto
• Saatavana laskurin LH-kierto
• Erittäin kiiltävä ruostumaton teräs
• Suunniteltu ja suunniteltu tehokkaaseen keskialueen risteilyyn
• Parempi polttoainetalous pidemmällä risteilymatkalla
• Käytä offshore-veneissä, suurissa purkamisissa ja ponttoniiveissä.

BRP Evinrude Raker HO potkurit bassoveneisiin ja korkeaan suorituskykyyn

Haluatko lentää nopeasti - ja juosta nopeammin? Raker II -tuki on suunniteltu erityisesti rakentamaan moottorin kierrosluvut ja saamaan sinut lentokoneelle nopeammin. Erinomainen potkuri pintaolosuhteissa, varsinkin kun vene on yli 50 mph. Täydellinen basso- ja korkean suorituskyvyn veneisiin. Raker-potkuri käyttää poistoaukkoja ulommassa pakoputkessa, jotta pakokaasut voivat tuulettaa terän alueen. Tämä antaa moottorille mahdollisuuden rakentaa kierroslukuja ja saada vene lentämään nopeammin. Suuremmilla nopeuksilla napan ohi kiirehtivä vesi estää nämä tuuletusaukot estäen. tuulettamasta teriä. V6 Raker II käyttää TBX-keskittimen järjestelmää

• Nopea, nopea, nopea
• Käyttää TBX-napajärjestelmää
• Mukautetut, korkeahaarukkaterät tarjoavat erinomaisen keulan nostamisen ja poikkeuksellisen huippunopeuden
• Erityiset tuuletusaukot voimakkaaseen kiihtyvyyteen
• Aseta huippunopeuden korkeimmat vaatimukset
• Maksimoi Evinrude E-TEC G2 -moottorin erinomaisen tehon ja vääntömomentin

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, alumiinipotkurit

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit

Takaisin potkurit:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti, alumiinipotkurit

Evinrude / Johnson Aluminium Props

-Lisää suorituskykyä rahalle! Evinrude / Johnsonin potkurit valetaan räätälöityllä alumiiniseoksella, jotta ne saavat enemmän voimaa ja pidemmän käyttöiän kuin tavalliset potkurit. Monet Evinrude / Johnsonin perämoottorit on varustettu pikakiinnikkeillä parempaan huippuluokan suorituskykyyn. Erityinen paistettu korroosionkestävä maali suojaa suolavettä ja galvaanista korroosiota vastaan.

• Tarkkuusvalu tarjoaa suuremman lujuuden ja pidemmän käyttöiän
• Paistettu korroosionkestävä maali antaa lisäsuojaa
• Suunniteltu vastaamaan perämoottorin tehokäyrää korkean suorituskyvyn saavuttamiseksi.

V6-perämoottori 150-300 hv ja 90-300 hv, 25 "akseli, 2-tahti

• 15 Spline
• TBX potkurin napapaketti 765195  Amazon  eBay Evinrude / Johnson rekvisiittien kanssa vaihdettavalla navalla 
• Muut TBX-potkurisarjat saatavilla olevat kilpailukykyiset merkit.
•  
• 90 ja 115 hv Evinrude® E-TEC®, 25 "-akseli, 2004 - läpi
• 100 HP, 2004 - kautta
• 100 hv: n mainos, 1984 - läpi
• 120 ja 140 hv, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000 - kautta
• 140 HP (25 "), 1989 - kautta
• 150 & 155 hv: n kaupallinen, 1978 - läpi
• 150-300 hv, Evinrude® E-TEC®, vuodesta 2004
• 175 HP, 1977 - kautta
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976 - kautta
• 225 HP, 1986 - kautta
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litraa, 1984-1985
• 250 HP, 1991 - kautta
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988 - kautta
• 3.6 litraa, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 kautta

V6 perävetolaite 15 Spline-potkurit

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 litraa, 1978 - kautta

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litraa, 1986 - kautta

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litraa, 1982 - kautta

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litraa, 1990 - kautta

Muut yhteensopivat potkurin vaihtoehdot:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti alumiinipotkurit

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ja 90-130 HP, 25 "akseli, 2-tahti ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit

Takaisin potkurit:

18-5628 käynnistin

6211188 Käynnistysmoottorin kokoonpano

• Sopii: 9.9 / 15 4-tahti (1997 ja uudemmat)
• Sopii 85 - 115 (1973-1999) Crossflow - (Sierra 18-5634, OEM 586283, 584613 Starter)

18-5697 Starter-harja ja jousisarja

• Sierra-harja ja kevätkoko
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-5697
• Vaihtuu seuraavilla tavoilla: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5832-säädin / Rectifie

• Johnson / Evinruden perämoottorien säädin / tasasuunta
• Korvaa: Johnson / Evinrude 583689, 583266, 586000, 584424 ja CDI 193-3689
• Vastaanottajille: Johnson / Evinrude Outboard -ohjelmat
• Sierra-osanumero 18-5832
• Kaikki Sierra-osat täyttävät ja kuuluvat Sierran teollisuuden johtavaan asiakastyytyväisyyteen

18-7094 Kaasuttimen neula ja istuin

18-7248 -karbaketti

Huomaa: Vain 130 HP - P - jälkipääte

18-4310 Powerhead-tiivistesarja

Tiivistesetti sisältää:

• 18-0142 Imusarjan tiiviste 328622 1
• 18-0155 Tasasuuntaajan Mtg. Tiiviste 330412 2
• 18-0138 Adapteri Powerhead Gask 328590: een 1
• 18-0140 AirBox-tiiviste 328604 2
• 18-2074 Öljytiiviste 322575, 339620 1
• 18-2075 Öljytiiviste 332942 1
• 18-7418 O-rengas 326741 4
• 18-3837 Kannentiiviste 328623 2
• 18-0978 Pohjatiivisteen kansi 331598 2

18-2075 Marine Oil Seal

Koko: 1.562, OD: 2.062, Leveys: 0.300

18-2595 TIIVISESARJA, VAIHTEENVARSI & KÄYTÄ PLTE

18-3837 pään tiiviste

18-5179 sytytystulppa kelassa

396224 Power Pack

Champion 938M Sytytystulppa QL78YC

Katso myös: CHAMPION MARINE SYTYTYSTULPPA 5939 Marine ruostumaton teräs

• Evinrude Johnson 0.030 aukko

Mercury-perämoottorit

• 125 hv 2004-1994 4-sylinteri 
• 115 HP 2004-1989 4-sylinterinen 2-tahti
• 100 hv 1999-1988 4-sylinteri 
• 90 HP 2006-1987 3-sylinterinen 2-tahti
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Jet 
• 75 HP 2006-1987 3-sylinterinen 2-tahti 2-tahti
• 75 hv 1986-1984 4-sylinteri
• 75 hv 2001-1990 75 Sea Pro 2-tahti
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Jet 
• 60 hv 2002-1991 3-sylinteri 
• 60 HP 2004-1995 60 iso jalka 3-sylinteri 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3-sylinteri 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3-sylinterinen 2-tahti 2-tahti
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Jet 3-sylinteri 
• 40 hv 2004-1995 2-sylinteri
• 40 hv 2004-1997 3-sylinteri
• 40 hv 1997-1988 4-sylinteri
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2-sylinterinen 2-tahti 2-tahti
• 30 HP 2001-1998 30 Jet 3-sylinteri
• 30 HP 1997-1995 30 Jet 3-sylinteri
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2-sylinteri
• 25 HP 2004-1980 2-sylinterinen 2-tahti 2-tahti
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2-sylinteri
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2-sylinterinen 2-tahti
• 20 HP 2004-1995 20 Jet 2-sylinteri
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

CHAMPION MARINE SYTYTYSTULPPA 5939 Marine ruostumaton teräs

• 0.30 Gap

Sierra 18-1353-keskikannatin

• Sierra Centerin päälaakeri
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1353
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 ranneontelevy

• Sierra Wrist Pin Rod
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1374
• Vaihdettavissa seuraavilla tavoilla: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377-keskikannatin

• Sierra Centerin päälaakeri
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1377
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-1396 -merkkivarren kampiakselin laakeri

18-3904-männänrenkaat

3.500 tuuman vakio

18-3905-männänrenkaat

• 4- ja 6-sylinteriin
• 3.53 tuuman reikä (.03 ylisuuri)
• OMC 396504

18-4101 Marine-mäntä (Starbord) Johnsonille / Evinrudelle

• 90-4) 6HP (8-120) 1985HP (1987-140) 1985HP (1987-200) 1986HP (1987-225) Koko: 1986 + .1987
• 2.530 tuumaa (tähtikärry) (.030 ylisuuri)

18-4102 mäntäpakkaus - .030-portti

• Loop-varaiset pistokkeet 90-asteille V4 / V6 / V8
• 2.530 tuuma (portti) (.030 ylisuuri)

18-4121 PISTON KIT - STBD

• V4- ja V6-piensisilmukat
• 120-300 HP
• 3.500-tuuman reikä (tähtipinta) (tavallinen reikä)
• (90-4) 6HP (8-120) 1985HP (1987-140) 1985HP (1987-200) 1986HP (1987-225) Koko: 1986 "1987-275" 1985-

Sierra 18-1360 -vaimennin

• Sierra Rod Laakeri
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1360
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22850, Evinrude / Johnson 396041, Mallory 9-51104

Sierra 18-1361 sauvaohjaimen päähän

• ierra-työntökannatin
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1361
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Asenna tarkat, tarkista osanumerot ja varmista, että ne sopivat oikein

Sierra 18-1376 ranneontelevy

• Sierra-ranne-nastarengas
• Täyttää tai ylittää alkuperäisen laitteen laadun
• Sierra-osanumero: 18-1376
• Vaihdettavissa seuraavilla: GLM 16230, Evinrude / Johnson 434844

18-4076 Pulttipultti

Sierra 18-4122 männän sarja vakioruuportti

• V4- ja V6-piensisilmukat
• 120-300 HP
• 3.500-tuuman reikä (portti) (tavallinen reikä)
• Loop-varaiset pistokkeet 90-asteille

18-3906-männänrenkaat

• 3.53 tuuma (.03 ylisuuri)

Sierra International 18-4112 -mäntäpistooli

• V4- ja V6-piensisilmukat
• 120-300 HP
• 3.520-tuuman reikä (portti) (.020 ylisuuri reikä)
• (90-4) 6HP (8-120) 1985HP (1987-140) 1985HP (1987-200) 1986HP (1987-225) Koko: 1986 "1987-275" 1985-

18-2623 alemman yksikön tiivistesarja

Huomaa: 2004-AB E-TEC - vain ei-SLE-vaihteistokotelo

Täydellinen alempi tiiviste tiiviste Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 on vastaava aikaisemman OEM-numeron 439141 kanssa (tämä numero ei ole enää saatavilla OEM: ltä, nyt 439141 korvaa osanumeron 5006373).

18-8384 vastaa 5006373: tä (kumpikaan niistä ei vastaa 18-2623: tä)

OEM-osaa 18-8384 ja 5006373 käytetään korvaamaan kaikki aikaisemmat osanumerot mukaan lukien 18-2623, kun taas 18-2623 ja 439141 ovat rajallisia malleja jotka vaativat tätä nimenomaista numeroa tai aikaisempaa numeroa, joka korvaa OEM-numeron 439141.

Tiivistesarjan sisältö
Osa # Kuvaus OE # Määrä
18-0110 Vaihdekotelon tiiviste 314082 1
18-2001 Tiivistä 330137 2
18-2002 Tiivistä 320862 2
18-2026 Tiivistä 321453 2
18-2061 Tiivistä 329922 1
18-2062 Tiivistä 329923 1
18-2377 Ruuvi 316563 4
18-2378 Magneettinen tyhjennysruuvi 318544 1
18-2536 O-rengas 315788 1
18-2557 Juoksupyörän tiiviste 338484 1
18-4248 Aluslaatta 311598 2
18-7109 O-rengas 317178 1
18-7120 O-rengas 307853 1
18-7127 O-rengas 313446 1
18-7130 O-rengas 314728 1
18-7133 O-rengas 305123 2
18-7137 O-rengas 318372 2
18-7142 O-rengas 322119 1
18-7144 O-rengas 333572 3
18-7145 O-rengas 332584 1
18-7475 Aluslaatta 328743 4
18-8300 Tiivistä 341280 1
18-8301 Tiivistä 341281 1

Sierra Marine alemman yksikön tiivistesarja vastaa osia:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

174003 Johnson Evinrude OMC OEM-O-rengas paketti TNT: lle

1982-1988 60-235HP 3- ja 4-sylinteri prestoliittisylinterillä

18-7111 O-rengas

ID: 0.197, leveys 0.113

18-7142 Marine-O-rengas

ID: 3.940, leveys: 0.135

18-2002 öljytiiviste

Koko: 1.188, OD: 1.692, Leveys: .250

18-2061 Marine Oil Seal

Koko: 0.822, OD: 1.375, Leveys: 0.195

18-2062 Marine Oil Seal

Koko: 0.875, OD: 1.375, Leveys: 0.207

18-2074 öljytiiviste

Koko: 1.625, OD: 2.125, Leveys: 0.250